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第 22 卷第 2 期 海 　洋 　测 　绘 Vol . 22 ,N o . 2 2002 年 3 月 HYDRO GRA PHIC SURV EYIN G AND CHARTIN G Mar . ,2002 采用平均水深误差测定法计算疏浚土方量 胡 　宁 ( ) 天津港务局, 天津 　300456 　　【摘要】　研究了港口水深测量和疏浚工程水下土方量计算的平均水深误差测定技术 , 提出了建立相对稳定水 深参考区、断面及参考点, 进行水深趋势分析等方法, 从而使疏浚工程土方量计算精度较大幅度提高 。同时, 平均 水深误差测定也是检查短周期水深测量成果质量的有效手段 。 【关键词】　水深测量 　平均水深 　港口疏浚 　误差测定 　　《水运工程测量规范》规定, 浅水区水深测量测 因素的综合反映 。 深点水深精度允许值为 ±20 cm , 这对于大范围疏浚 由于单个测深点深度误差属偶然误差, 计算平 工程的水下土方量计算, 将造成较大的误差 。有的 均水深时必相互抵消 。因此, 从误差理论上讲, 若水 港口每年维护疏浚水域面积达 500 万平方米以上, 深测点分布比较均匀, 则平均水深消除了偶然误差, ( ) 因水深测量精度所造成的水下土方量计算误差可达 其残余的误差 属系统误差 必小于测点深度误差的 近百万立方米, 对此, 业主与施工方均是不希望出现 限值 。特殊情况, 假如某次测量的测点深度误差全 的。如何提高平均水深计算精度, 一直为海洋测绘 部是正或负, 这时取平均水深时, 系统误差无法消 与疏浚界人士所关注 。 除, 但平均水深误差依然小于测点最大的深度误差 。 目前我国所有海港的水深大多在 20 m 以内, 标准规 1 　平均水深误差基本概念 定最大测点深度误差为 ±20 cm , 所以平均水深误差 水深测量是港 口船舶安全航行与停泊, 以及港 限值也可暂定为 ±20 cm 。 口维护疏浚工程顺利开展的基本保证 。因此, 水深 平均水深误差值, 将为水下土方量计算提供修 ( ) 测量数据的质量 可靠性 具有重要的意义, 尤其是 正, 提高水下土方量计算的精确度, 同时也可起到快 疏浚工程水下土方量计算 。无论采用图上手工计 速检验评定水深测量成果质量的作用 。平均水深误 算, 还是由“疏浚工程辅助决策系统”自动计算, 均无 差测定, 并不修改作为航海或水运工程施工用的水 法避免水深测量数据 自身存在的误差对计算正确性 深图的图载水深, 而仅仅在计算土方量时对平均水 所带来的根本性影响 。 深值进行误差改正 。 平均水深误差不是指单个测深点深度误差, 而 平均水深误差是相对于某一参照水深而言的 是指参与计算的区域内平均水深的深度误差, 是所 (或者是两次水深测量之间, 或者相对于某一参照水