自升自航式船桩靴入泥初步分析.pdfVIP

维普资讯 第23卷第2期 海 洋 工 程 V01．23No．2 2005年 5月 THEOCEAN ENG ：ERING May2005 文章编号 ：1005．9865(2005)02．0087．05 自升 自航式船桩靴人泥初步分析 龚 闽。，一，谭家华。 (1．上海交通大学 船舶海洋与建筑工程学院，上海 200030；2．中国石油集团海洋工程有限公司，北京 100176) 摘 要：初步分析 白升白航式船桩靴的入泥过程、入泥机理和入泥深度的组成，讨论桩靴入泥深度的计算分析方法，将入泥过 程看作基础埋深增大的过程，用极限承载力公式分析计算桩靴的入泥深度和适宜的地基。 关键词：白升 白航式船；桩靴；入泥；分析 中图分类号：U661．4 文献标识码：A Preliminaryanalysisofliftboatsspuncna penetrationinsoil GONGMin一．TANJia-hua (1，SchoolofNavalArchitecture，OceanandCivilEngineering，ShanghaiJiaotongUniversity，Shanghai200030。China；2，ChinaNational PetroleumOffshoreEngineeringCo、，LTD，Beijing 100176，China) Abstract：Theprocess，mechanism naddepthofli_ftboatsspuncna penetrationinsoilareaIlalyzed，andthemethodsforcalculatingspuncna penetrationdiscussed，Considering theprocessofsptmcna penetrating insoilasfoundationdepthaugmenting ，theclassicalultimatecapaciyt formulaisusedtocalculatehtedepht ofspuncna penetrationandtopredicthtefoundationfitforliftboats． Keywords：liftboats；spuncna ；penetration；analysis 自升一自航式船是一种特殊的海洋工程船，有许多优良特性，在我国有 良好的开发前景，但我国目前还 没有使用和建造报道。自升一自航式船的重要技术特点是采用尺寸相对较大的独立大桩靴，带来的重要优 点之一是桩靴人泥深度小，船的插、拔桩速度快，机动性好。人泥深度的分析是我国开发 自升一自航式船的 关键技术之一。本文主要讨论自升一自航式船LlJ桩靴入泥深度的计算分析方法，初步计算出桩靴人泥深度 的范围，初步掌握了自升一自航式船适用的海底工程地质条件。 在自升一自航式船操作手册中，人泥深度控制非常重要，通常作为限制条件给出。我国有关规范没有给 出计算方法，国外也没有相关的可以直接计算的方法。文献[2，3]比较了白升式平台现场测量的人泥深度和 极限承载力公式计算的入泥深度，结果显示极限承载力公式计算值有较好的参考价值。 自升一自航式船类似于独立桩靴 自升式平台，与 自升式平台相比，自升一自航式船有其特殊性，它的桩 靴尺寸相对较大，对地比压和人泥深度大大小于一般独立桩靴 自升式平台，是一种典型的浅基础，用浅基础 极限承载力公式更加适合，更有参考价值。文献[3]认为按 Skempton公式计算的地基极限承载载荷与实际 接近。 本文将桩靴作为浅基础，海底土作为地基，入泥过程看作是基础埋深增大的准静态过程，桩靴人泥过程 中，其底部的地基土始终处于失效破坏状态，人泥停止时，地基土相当部分处于塑性区。讨论了相关的可能 用于人泥计算的方法，包括陆地 建《筑地基基础设计规范》计算地基沉降量的方法，《海上固定式