榆靖沙漠高速公路防风固沙林小气候效益的研究.pdfVIP

陕西林业科技 2008，(2)：34~36 ShaanxiForestScienceandTechnology 榆靖沙漠高速公路防风固沙林小气候效益的研究 郜 超 ，施智宝 ，党 兵 ，赵晓彬 ，郝新忠 ，刘世岐。 (1．陕西省治沙研究所，陕西榆林 719000l2．西北农林科技大学，陕西杨凌 712100I 3．榆 阳区城郊林场 ，陕西 榆林 719000) 摘 要：通过对榆靖沙漠高速公路的防风固沙林小气候效益进行观测、分析和研究，指出其防护林体系 已形成规模，小气候效益显著，防护效果 良好。 关键词：沙漠；防风固沙林；小气候效益 中图分类号：U417．1 文献标识码：A 文章编号：1001—2117(2008)02—0034·03 StudyontheM icroclimateEffectofW indBreakand SandFixationForestalongtheYuLin-JingbianExpressway GAO Chao ，SHIZhi—bao ，DANG Bin ，ZHAO Xiao—bin ，HAO Xin-zhong ，LIU Shi—qi。 (1．ShaanxiInstituteforSandControl，YuLin，Shaanxi719000；2．NorthwestA FUniversity， YangLing，Shaanxi712100；3．SuburbanForestFarmofYuyangDistrict，Yulin，Shaanxi719000) Abstract：Themicroclimaticeffectbroughtupbythewindbreakandsandfixationforestestablisheda— longtheYulin--Jingbianexpresswaywasobservedandanalyzed．Itwasindicatedthatthemicrocli— maticeffectwassignificant，generatingfavorableprotectiveresult． Keywords：Desert；expresswayiwindbreakandsandfixationforest；microclimaticeffect 榆 (林)一靖 (边)沙漠高速公路是我国修筑的 榆靖沙漠高速公路采用 “四带一体”的防护林 第一条沙漠高速公路，2003年 8月投入使用。该 体系，2005--2006年我们对榆靖沙漠高速公路防 项 目区地处毛乌素沙地东南缘，陕北黄土高原北 风固沙林小气候效益进行了观测、分析和研究。 部 ，属于温带半干旱大陆性季风气候 ，于草原风沙 1 试验点的选择与试验观测方法 土栗钙土地带。该区年平均气温 2．9,-．8．6℃，极 端最高气温 38．6℃，极端最低气温一32．7℃。 1．1 试验点的选择 年降水量 260～420mm，降水主要集 中在 7～9 试验点选择在榆靖沙漠高速公路K93公里处 月份 ，干燥度 1．O～3．0，无霜期 134～153d，干湿 靖边高海则路段的平整绿化带上，其树种配置模式 季节明显。年平均风速 4．5m／s，最大风速 24．0 为樟子松与紫穗槐的混交林。樟子松株行距 31TI m／s，年大风 日数 15～40d。该项 目区经过防风 ×61TI，紫穗槐株行距 1mX1in，平均树高1．65ITI， 固沙 、绿化美化等治理措施的实施，生态环境得到 胸径3．6on2，标准地面积 1．0hmz。该平整绿化带 明显改善，防护林体系为榆靖沙漠高速公路的畅 的防护林于 2001年冬季栽植 ，2005—2006年我们 通和免遭风沙危害起到了很好的屏障作用。 对该项目区防风固沙林的小气候效益进行观测，并 收稿 日期：2008—01—28 作者简介：郜超 (1972一)，男，陕西榆林人，林业工程师，主要从事荒漠化防治技术研究及林业调查规划设计工作。 2008年第 2期