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浅析预应力箱梁施工工艺—— 移动模架现浇箱梁施工 摘 要 摘要内容：本文结合在建的厦漳跨海大桥Ⅲ标实际情况，介绍了移动模架组成构件的功能作用、工作原理、现浇预应力箱梁施工过程。 关键词：移动模架；工作原理；现浇预应力混凝土 目 录 引 言 1 第一章 工程概况 2 第二章 移动模架构件简绍及工作原理 3 2.1移动模架构件简绍 3 2.1.1主要技术参数 3 2.1.2主要部件重量 4 2.2主要构件功能介绍 5 2.3移动模架工作原理 10 2.3.1移动模架施工状态 10 2.3.2移动模架行走状态 10 第三章 移动模架拼装施工 13 3.1南汊北引桥移动模架的拼装 13 3.2北汊南引桥移动模架的拼装 24 3.3移动模架拼装施工注意事项 25 3.4移动模架的预压及箱梁预拱度的设置 26 3.4.1移动模架拼装检查及验收 26 3.4.2移动模架预压施工 27 3.4.3箱梁施工预拱度的设置 28 第四章 现浇箱梁施工 30 4.1移动模架现浇箱梁施工工艺流程 30 4.2外模板调整及内模板安装 31 4.2.1外模板的调整 31 4.2.2内模板的安装 31 4.2.3模板施工注意事项 31 4.3钢筋制作、安装及预应力钢绞线安装 31 4.3.1钢筋制作 31 4.3.2钢筋及预应力管道安装 31 4.3.3预应力钢绞线安装 32 4.3.4预埋件安装 32 4.4箱梁砼的浇注 33 4.4.1砼配合比 33 4.4.2砼浇注前的准备工作 33 4.4.3箱梁砼浇注顺序 33 4.4.4砼摊铺与振捣 33 4.4.5箱梁表面及施工缝处理 34 4.4.6砼的养生 34 4.5箱梁预应力的施工 35 4.5.1预应力张拉 35 4.5.2压浆与封锚 35 第五章、安全控制 38 5.1移动模架施工安全操作规程 38 5.1.1一般要求 38 5.1.2牛腿前移 39 5.1.3模架前移就位 39 结语 42 参 考 文 献 43 致 谢 44 引 言 移动支撑系统即移动模架是目前世界桥梁施工的较为先进的桥梁施工设备，施工时无需在桥下设置模板支架，而采用两个支撑在牛腿上的钢结构主梁支承外模板，两主梁通过牛腿支架支撑在桥墩柱或承台上。移动模架设备由于本身体积庞大，安装比较麻烦，经过测算，如果一套移动模架施工桥梁长度不足800m，安装费用摊销很高。如果施工长度大于1300m，导致工程工期较长，所以移动模架施工的适用桥梁长度为800－1300m；跨径为30－60m的预应力砼多跨长桥。移动模架是一个可沿桥纵向移动的机械化程度很高的“桥梁工厂”，可在各种不同桥梁施工中使用，如单箱梁，双箱梁，双T梁等预应力混凝土连续箱梁逐孔现浇施工。特别是墩身超过一定高度搭设支架有困难时，施工现场地基软弱或桥下有通车通航要求时，采用移动模架造桥机施工具有很大的优越性。 第一章 工程概况 福建厦漳跨海大桥Ⅲ标段包括南汊北引桥和北汊南引桥。南汊北引桥起讫桩号分别为K8+224.490和K9+267.990m,全长1043.5m, 分为上、下行分离的两幅桥，共六联，跨径组成为4×(4×45)+（3×45）+(4×45)m,左幅第一联第一跨为桥面变宽段。上部结构均为预应力砼连续箱梁，单箱单室截面，箱梁顶宽15.9m,梁高2.5m,采用纵、横二向预应力体系。南汊北引桥现浇箱梁均采用移动模架进行施工，共投入1套移动模架，先施工右幅箱梁再施工左幅箱梁。 图1.2-1 南汊北引桥箱梁标准断面图 北汊南引桥起讫桩号分别为K6+007.400和K7+757.400m，全长1750m，上、下行分离的两幅桥，分六联及一跨设置，跨径组成为5×(6×50)+(3×50+2×35)+20m，其中50m、35m跨上部结构均为预应力砼连续箱梁，单箱单室截面，箱梁顶宽15.9m,梁高2.8m,采用纵、横二向预应力体系，北汊南引桥50m、35m跨现浇箱梁均采用移动模架进行施工，共投入2套移动模架，左右幅错开跨，左幅右幅。图1.2-2 南汊北引桥箱梁标准断面图 第二章 移动模架构件简绍及工作原理 2.1移动模架构件简绍 厦漳跨海大桥南汊北引桥及北汊南引桥共投入3套移动模架，均为下行自行式移动模架，施工过程中不需倒运牛腿，依靠系统自身液压系统将牛腿前移就位。 移动模架系统主要由牛腿（托梁）、主梁、前鼻（导）梁、横梁、后吊C型梁、中吊点横梁、前支撑横梁、外模及内模组成。每一部分都配有相应的液压或机械系统。 图2.1-1 MSS下行式移动模架一般构造图 2.1.1主要技术参数 系统最小曲率半径1500米 施工状态下主梁最大净挠度≤跨径的1/500 纵向推拉能力640KN×1m(4台 横向推拉能力490KN×0.5m ×10台 系统纵移速度0.5