QTZ63型塔吊.docVIP

一、塔吊安装（拆卸）施工方案 1、工程概况 工地安装一台塔吊需安装高度起重臂长工地必需为该塔吊提供 60千伏安的电容量. 施工人员主要有起重机司机、吊装工、塔吊司机、电工、钳工、技术人员等，共８－１２人组成。施工过程由中建七局三公司租赁分公司统一安排。具体人员名单见附表。 3、塔吊概述 3.1 3.2 该塔机的起升机构有6种工作速度，回转机构采用绕线式涡流制动电机，盘式制动器，行星减速器传动方案，制动平稳，工作时定位准确。 3.3 该塔机采用液压顶升加节，使起升高度能随着施工建筑物的升高而加高，但塔机的起重性能在各种高度下仍保持不变。司机室设在塔机上部，操作舒适方便。 3.4 该塔机设有各种安全保护装置，包括：起重力矩限制器，最大起升重量限制器，起升高度限位器，回转限位器和变幅限位器等，从而保证了塔机安全可靠的运行。 4、 安装准备工作 4.1 塔吊的零部件是否齐全4.2 根据安装人员组织塔吊司机、吊装工、电工、钳工及技术人员组成的施工人员,安排勘探场地及组织装车 4.4 塔吊砼基础 ,保证塔吊基础符合塔吊的使用要求砼标号不得低于C30,4.6 吊装工具的准备 4..1 QTZ63型塔吊需采用25吨以上汽车吊或轮胎吊吊装，该工地采用25t轮胎吊吊25t轮胎吊4.6..2 由塔吊司机准备好安装工具,如板手、大铁锤、撬杠等。4.7 各部件尺寸重量表 称 量kg 尺寸（长×宽×高） 底架 4500×4500×6750 下塔身 1600×1600×2500 标准节 1600×1600×2500 起重臂 5700 48000×1394×1487 平衡臂 4800 14238×1396×1100 回转装置＋塔顶 4900 2000×2000×（3800＋5200） 配重 1050 压重 1760 顶升套架 2800 2000×2000×5800 5、 吊车进场 5..1 安装前必须将吊车支腿撑牢、稳固,不允许有下陷现象. 5..2 吊车必须在吊装性能范围内操作,严禁吊车超载使用. 5..3 检查各种吊具是否良好. 5..4 注意各部件吊点重心位置.21米处，经试吊找准，后吊至回转塔身处，使臂根单耳插入回转塔身连接双耳内，装上销轴，穿好开口销并张开。 5.10.6 再稍稍起吊使起重臂头部上翘3度左右。 5.10.7 起动起升机构，向上提升拉杆，接近塔顶上端时，将拉杆与塔顶上的拉板用销轴连接起来。 5.10.8 慢慢放松起升钢丝绳，起重臂拉杆逐步受力而伸直，臂架逐步减小上翘而接近水平。全部放松后，卸下钢丝绳卡。 5.11 穿绕起升钢丝绳，这时可利用小车吊篮进行高空作业。 5.12 吊装平衡臂配重，将平衡臂配重成垂直状态吊进平衡臂尾部定位挡块内并依次排列。 配重组装如下： 48米臂：7×1050kg=7350kg 42米臂：6×1050kg=6300kg 36米臂：5×1050kg=5250kg 30米臂：4×1050kg=4200kg 6 顶升加节 6.1 在待引进的塔身标准节下端两侧的四个导向连接套内各插入一个引进滚轮，并转到正确方位。 6.2 起吊标准节，开动回转机构，使起重臂转到顶升套架的标准节引进门方向，然后向内变幅，到引进横梁处，下放标准节使引进滚轮落在横梁上。 6.3 回转制动后，将小车开到如下表所示位置配平，实际操作中注意套架各导向轮间隙一致即为配平位置。 起重机臂长（米） 小车位置（距离臂架铰点）（米） 30 25.2 36 23.3 42 25.8 48 14.9 6.4 启动泵站，操纵泵站手柄，使顶升油缸下端的顶升横梁两侧销轴落进塔身主弦杆上的顶升支耳内并关掉泵站。 6.5 拆掉下支承座与塔身的连接螺栓。检查顶升有无障碍及其他机械故障。准备顶升。开动泵站，操纵手柄，使油缸顶起塔机上部结构。当顶升套架上的爬爪高出上一个顶升支耳上端面时，停止顶升，并操纵手柄使油缸回收，爬爪慢慢落在顶升支耳上端面上。. 6.6 继续回收油缸，横梁被提起。当横梁两侧销轴达到顶升支耳时，再次顶升。活塞杆全伸后，即可将引进梁上的标准节引进塔身处。 6.7 将引进的标准节对准塔身顶端，操纵手柄使油缸回收，标准节随同上部结构落在塔身顶端。拆下四个引进滚轮，用M30高强度螺栓将塔身与引进的标准节连接好。至此完成一个标准节的顶升加节作业。 6.8 按上述步骤继续顶升加节直至规定高度。 6.9当连续引进两个下塔身标准节后，必须增加压重，使每边加到4块，共8块，总重14吨。注意禁止使用本塔自身加压重。 6.10 安装底架撑杆。 7、 塔吊施工调试 ,塔吊应进行所有安全装置的调试,进行试运转,最后由工地项目部和租赁公司按规定手续验收启用. 、 塔机使用中的注意事项 .1 一般规定 .1.1 塔吊在