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第42卷 第23期 交 通 标 准 化 Vo1．42 No．23 2014年 12月 TransportationStandardization Dec．2014 新建晋煤太钢铁路专用线线路方案研究 胡雨浩 (铁道第三勘察设计院集团有限公司线站处线一室 ，天津 300142) 摘要：复杂山区铁路选线是一项综合性的工作 ，需要综合考虑 当地工程条件、地质环境、沿线控制 因素等方面 进行方案比选以降低工程造价，保证设计质量。鉴于此，研究了晋煤太钢铁路专用线接轨方案和线路尾端的走 向方案。重点分析 了晋煤太钢铁路专用线南侧加股道和北侧加股道接轨方案，尾端隧道方案、靠近厂区方案、 并行车赶运销铁路专用线方案3种线路走向方案，提出了山区选线需要注意的几个问题 ，可为同类地区铁路选线 提供参考。 关键词：铁路选线；专用线；方案对 比；接轨 中图分类号：U212 文献标识码：B 文章编号：1002—4786(2014)23—0183—04 SchemeResearchofNewly--builtJinmeiPrivateRailway DedicatedLine HUYUhao (No．1LineOfficeofLineandStationDepartment，TheThirdRailwaySurveyandDesignInstituteGroupCorporation， Tianjin300142，China) Abstract：Complexmountainousrailwaylineselectionisacomprehensivework．Inordertoensurethe qualityofdesignandreducetheprojectcostthelocalengineeringconditions，geologicalenvironmentand controllingfactorsalongtherailwayshouldbeconsidered．Giventhis，thejointschemeandendingto— wardsschemeofJinmeiPrivateRailwayDedicatedLinewerestudied．Thenorthandsouthtrackconnec— tionscheme，tunnelendingtowardsscheme，factory—nearbyschemeandconcurrentCheganprivaterail- wayschemeweremainlyanalyzed．Theseveralproblemsneedingattentioninmountainouslineselection wereputforward，whichcanprovidereferenceforrailwaylineselectioninsimilarregions． Keywords：railwaylineselection；dedicatedline；schemecomparison；railjointtrack 0 引言 侧设置调车场。车站内设 1条正线 ，3条到发线 ， 晋西北黄土高原 吕梁 山西侧 的黄土梁峁区， 牵引质量为5000t，有效长 1080m。牵出线装车 ， 是 吕梁山地向黄河峡谷的延伸部分 ，地势总体由 机走线和装车线各 l条 ，有效长 1080m，机待线 1 东向西倾斜。滑、塌、溜不 良地质发育，形成以 条，有效长 lOOm。 黄土梁 、峁和深切冲沟为主的典型黄土堆积侵蚀 地貌。 1 线路方案研究原则和思路
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