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目 录
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第1章 基本资料 1
1.1 基本资料 1
1.2 设计依据 1
第2章 方案比选 3
2.1 方案初选 3
2.1.1 方案一:预应力混凝土连续刚构 3
2.1.2 方案二:斜拉桥 4
2.1.3 方案三:预应力六跨标准跨简支梁 5
2.2 推荐方案 6
第3章 结构计算 8
3.1 设计资料 8
3.2 结构尺寸拟订 9
3.2.1 立面布置 9
3.2.2 上部结构 9
3.2.3 下部结构 10
3.2.4 钢筋信息 10
3.2.5 其他 10
3.3 MIDAS电算 10
3.3.1 桥面系单元划分 11
3.3.2 非桥面系单元划分 11
3.3.3 单元划分图 11
3.3.4 主要施工阶段划分 11
3.4 主梁内力计算及组合 12
3.4.1 内力计算组合图 12
3.4.2 内力计算结果 13
3.5 预应力钢筋估算和配筋 14
3.5.1 主梁控制截面 14
3.5.2 最不利荷载组合 14
3.6 预应力钢束估算 15
3.6.1 估筋原则 15
3.6.2 预应力钢束的估算 15
3.6.3 预应力束布置原则 22
3.6.4 纵向预应力布置 22
3.6.5横向预应力筋布置 24
3.6.6竖向预应力 25
3.7 承载能力极限状态验算 25
3.7.1 截面几何性质计算 25
3.7.2 承载能力极限状态验算 25
3.8 预应力损失计算 27
3.8.1 摩阻损失 27
3.8.2 锚具变形损失 28
3.8.3 分批张拉损失 30
3.8.4 钢筋应力松弛损失 30
3.8.5 混凝土收缩、徐变损失 30
3.8.6 预应力损失组合 31
3.9 全预应力混凝土构件结构验算 32
3.9.1 正截面抗裂性验算 32
3.9.2 持久状况应力验算 33
3.9.3 短暂状况应力验算 35
第4章 行车道板计算 37
4.1 悬臂板荷载效应计算 37
4.2 单向板荷载效应计算 38
4.3 荷载组合 40
4.4 配筋计算 41
4.4.1 悬臂板的配筋 41
4.4.2 单向板的配筋 41
第5章 施工组织设计 43
5.1 工程概况介绍 43
5.1.1 工程项目的特征 43
5.1.2 建设地区特征 43
5.2 确定施工方法制订工程施工部署 43
5.3 施工组织设计 44
5.3.1 上部结构施工 44
5.3.2 施工流程图 44
5.3.3 施工要点 46
5.4 施工注意事项 50
5.4.1 O#号块施工注意事项 50
5.4.2 合龙段施工应特别注意以下几条: 50
5.4.3 悬臂浇注混凝土时要注意的问题 50
5.4.4 施工精度及安全 51
5.4.5 预应力张拉工艺 51
第6章 结 束 语 53
致 谢 54
参考文献 55
摘 要
本设计是根据设计任务书的要求和《公路桥规》的规定,对鸣水湾大桥进行方案比选和设计的。对该桥的设计,本着“安全、经济、美观、实用”的八字原则,本论文提出三种不同的桥型方案进行比较和选择:方案一为:预应力连续刚构粱桥,方案二为混凝土简支梁桥,方案三为斜拉桥。经由以上的八字原则以及设计施工等多方面考虑、比较确定第一种为推荐方案。
在设计中,桥梁上部结构的计算着重分析了桥梁在使用工程中恒载以及活载的作用,运用Midas Civil计算出控制界面的最大弯矩,根据最大弯矩进行预应力配筋。进行了梁的配筋计算,估算了钢绞线的各种预应力损失,并进行预应力阶段和使用阶段主梁截面的强度的计算,对行车道板进行了计算,并进行了配筋。下部结构采用双薄壁墩,基础采用了扩大基础。
本设计的图纸采用手工绘图结合计算机辅助设计绘制,计算机编档、排版,打印出图及论文。还有,翻译了一篇英文短文“Research development of digital maintenance and management system for long-span cable-stayed bridges”。
关键词:预应力混凝土,连续刚构,悬臂施工,Midas Civil,AutoCAD
ABSTRACT
This is a partial struct design of a bridge named MingShuiwan bridge, according to designing assignment and the standard of road and bridge. For the purpose of make the type of the bridge corresponding with the ambience and cost saving, this paper provides three di
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