关于客运专线无碴轨道工程定额测定的探讨.pdfVIP

维普资讯 2007年 l1月 铁路工程造价管理 关 于 客 运 专 线 无 碴 轨 道 工 程 定 额 测 定 的 探 讨 王中和，李成栋 (铁道部经济规划研究院 铁路工程定额所 ，天津 300142) 摘 要：简要介绍无碴轨道在铁路建设中的应用情况，对于客运专线应用 中的单元板、纵联板、双块式几种类 型无碴轨道施工工艺进行了说明。此文结合实际情况，对无碴轨道定额测定的基本情况和工作 内容 进行了阐述，对重点工作进行了分析，强调了无碴轨道工程定额测定应注意的问题，对如何确定无碴 轨道成本进行 了探讨。 关键词 ：客运专线；无碴轨道 ；定额测定 中图分类号：U213．244；F406．3 文献标识码：A 文章编号：1007—9890(2007)06—0001—03 Explorationofdeterminingprojectnormsofballastlesstrack forpassengerdedicatedline Abstract：Thisarticlemakesanintroductionontheapplicationofballastlesstracksin railwayconstructionalong withanexplanationtotheconsturctiontechnologyoftheballastlesstrack ofunitslab，longitudinalslab andtwinblocktypes．Combinedwithpracticalconditions，thearticlegivesadescriptiontothegeneral circumstancesandworkcontentsofnorm determinationofballastlesstrackfollowedbyan analysisper— fomr edontheprioritypointsofwork．Emphasizingtheproblemscallingforattentionindetemr iningthe engineeringquotasofballastlesstrack，italsoconductsanexplorationofhowtodetemr inethecostofbal— lastlesstrack． KeyW ords：Ballastlesstrack；norm；detemr ine 从2O世纪9O年代中期开始，我国开始进行试 1 无碴轨道应用概述 验研究新型无碴轨道结构型式。 2O世纪6O年代，铁路轨道工程 曾试铺过支承 前期研究主要选择基础相对稳定的桥、隧区段 块式、短木枕式、整体灌注式，以及框架式沥青道床 进行试铺，由于试验段的铺设规模很小，所以研究缺 等形式的整体道床，此后推广应用的仅有支承块式 乏系统性。铺设新型无碴轨道的典型案例主要有： 整体道床。在成昆线、京原线、京通线、南疆线等长 秦沈线3座特大桥上铺设板式、轨枕埋人式无碴轨 度超过 1km的隧道 内铺设的支承块式整体道床总 道，赣龙线枫树排隧道内铺设板式无碴轨道 ，渝怀线 长度约300km。 鱼嘴2号隧道 内铺设轨枕埋人式无碴轨道。2004 2O世纪8O年代，铁路轨道工程 曾试铺过沥青 年，遂渝线开工建设，我国第一条成区段铺设、具有 整体道床，该类型整体道床主要在大型客站和隧道 自主知识产权的无碴轨道综合试验段开始铺设，这 内试铺，铺设总长度约 10km，但其并未被正式推 标志着我国正式开始了无碴轨道的系统研究。 广。此外，我国还在桥梁上试铺过无碴无枕结构整