浅析公路沥青路面技术施工方法及质量保证.pdfVIP

交通建设 建材发展导向2012年 11月 浅析公路沥青路面技术施工方法及质量保证 邓文瑞 (江西有色建设集团有限公司) 摘 要：随着国民经济的不断发展，公路交通事业越来越发达，建设规模越来越大，等级越来越高，公路路面就显得越来越重要。作为 从事公路建设行业的一员，以建设优质高效、使用寿命长久的公路为毕生的追求。所以，本人根据北京孔兴路、河南获新高速公路、福建晋 江市区连接线等公路施工经验总结了一些公路路面的施工方法和施工工艺，通过本函提出一些建议，供大家一起探讨。 关键词：公路：沥青路面：施工技术：质量保证 l施工方法及工艺 例，供拌和站控制室使用，并取 目标配合比设计的最佳沥青用量 OAC、 (1)混合料配合比设计：工程开工前将沥青、碎石、机制砂、矿粉、抗 OAC~0．3％、OAC~0．6％等五个沥青用量进行马歇尔试验，通过室内试验 剥落剂等材料送指定的试验室进行配合比设计，根据试验规程首先做原 及从拌和站取样试验综合确定生产配合比的最佳沥青用量。 材料试验和集料配比试验，然后以规范要求的技术指标为准，计算各种 (2)沥青混合料的拌和：采用间歇式沥青混合料厂拌设备拌和，由专 材料的用量比例并进行马歇尔试验，确定最佳沥青用量，并以此矿料级 人进行控制，严格控制各种矿料及沥青的用量，严格按照试验段所验证 配及沥青用量作为 目标配合比，供拌和机确定各料仓的供料比例、进料 的配合比进行混合料的拌和。拌和过程中按规定频率抽取马歇尔试件和 速度及试拌使用。在 目标配合比完成后，调试和标定拌和设备，冷料仓的 油石比试验，做好拌和记录，真实反映沥青混合料拌的质量，确保配合比 标定：分别对每一个冷料仓标定频率和流量的关系 曲线，以确定不同产 准确，拌和均匀一致、无花 白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象。 量情况下各冷料仓的频率。热料仓 的标定：分别对热料仓各称重系统进 拌和站振动筛规格与矿料规格相匹配，最大筛孔略大于混合料的最大粒 行静态和动态标定，静态称量准确度应满足：骨料 0．5％、粉料0．5％、沥青 径，其余筛的设置应考虑混合料的级配稳定，并尽量使热料仓大体均衡， 0．3％的精度要求：动态称量准确度应满足 ：骨料 1．5％、粉料 0．5％、沥青 不同级配混合料必须配置不同的筛孔组合。拌和时设专人观察设备运转 0．1％的精度要求；筛分效率90％，混仓率1O％；温度计量准确度：±3cc。 情况，如有断料等故障发生马上停机排除故障，再恢复生产。若沥青搅拌 工地试验室根据 目标配合比给定的各种原材料比例进行冷料控制，从热 机中振动筛局部发生破裂，会使混合料混有部分超过规格的大粒径骨 料，因而应对其经常检查，必要时更换振动筛。拌和时间短或搅拌机拌叶 料仓中取二次筛分后的集料进行单仓筛分，确定各热料仓的材料用量比 验工作的实验室必须有一定资质。压力表与千斤顶的配套使用必须按照 是防止钢筋生锈与水泥受潮变质。在材料仓库和现场材料堆放的地方设 标定，若互换需另作标定。然后开始检查构件，仔细检查锚端混凝土密实 立标示牌，并于标识牌上写明施工材料的品种、规格、产地及检验状态。 与否，如有疏散或空洞比规范要求大，应进行适当处理，处理部位的混凝 做好市政桥梁工程预应力施工材料现场管理与质量控制工作，需要 土强度达 90％才能进行张拉。另外也要注意对孔 口锚下垫板的垂直度进 工程项 目经理根据市政工程的具体情况来组织质量管理小组 (也可安排 行仔细检查。最后对人员进行培训，工作人员必须仔细认真地听技术人 专职质量检查管理人员)，负责整个项 目质量的检查、指导、监督与验收。 员的技术交底，进而对施工组织设计所要求的张拉顺序做到熟练掌握， 根据市政桥梁工程的质量监理要求，要坚持做到绝不使用不合格的施工 为了保证张拉能够同步进行，可以用对讲机联络。 材料，绝不安装不合格的预制构件，对工程质量进行严格的监督检验，及 (2)预应力的施加根据伸长量的不同可分为二次张拉与一次张拉。 时掌握市政桥梁工程施工现场