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一、汽油发电机组原理 发电机组的构造和原理 发动机:由缸体,曲柄连杆机构,拉盘、飞轮起动机构;凸轮轴、气门配气 机构;高压线圈、火花塞点火系统,油箱、化油器燃油系统等几个部分组成。 发电机:由定子线圈绕组、转子线圈绕组、碳刷、励磁AVR等组成。 发电机组工作时,转子线圈由发动机带动旋转,旋转的磁力线切割定子线圈绕组,定子线圈产生感应电流。 故障维修(发动机部分) 故障维修(发动机部分) 过热 TELE 小型汽油发电机组常见故障分析 武汉市泰利骏捷科技发展有限公司 2011年4月21日 我们以本田汽油发电机组为例,讲解小型汽油发电机组在日常使用中遇到的问题及故障处理方式。 项目 正常保养周期(2)按首先达到的指示月或运转小时进行保养 每次使用 第一月或20小时(2) 每3个月或50小时(2) 每6个月或100小时(2) 每年或300小时(2) 发动机油 检查油位 ○ 换油 ○ ○ 空气滤清器 检查 ○ 清洗 ○(1) 火花塞 清洗 重调 ○ 燃油过滤杯 清洗 ○ 燃油滤清器 检查 ○* 阀间隙 检查 重调 ○ 燃油管线 更换 每3年 常规维护日程 发电机部分 发电机组检修----发电机部分 发电机部分 发电机部分 发电机部分 发电机部分 发电机部分 发电机部分 发电机部分 发电机部分 发电机部分 发电机部分 常见故障 一 AVR损坏主要原因 AVR电路由整流主回路,电压检测电路,比较控制电路三个部分组成;排除原有电气元件本身质量上的原因造成损坏的可能性而言,在整块AVR电路中,主回路和比较控制电路的工作频率变动最大;其中主回路的整流桥和比较电路中的晶体管变动更频,其损坏比例占整块AVR损坏率的90%以上;鉴于进口发电机上的AVR属于非拆修配件,损坏了就要换新的,所以,我们主要分析造成发电机上的AVR损坏的原因,尽可能避免AVR的损坏是最重要的,只要使用适当,可以提高AVR的使用寿命。(1)发电机电压越稳定,AVR内的变动频率越小;比较电路中的晶体管的开关动作越小,AVR损坏的几率越小;(2)输出负载相对平稳,AVR内的变动频率越小,比较电路中的晶体管的开关动作越小,AVR损坏的几率越小;(3)发电机的转速越稳定,变化电流对AVR的振荡冲击越小;(4)经常性的“游车”和超负载、负载相差太大是造成AVR损坏的最主要原因; 常见故障 二 冬季发动机难启动原因及解决方法 随着冬季的来临,我国大部分地区气温降低到0°C以下,东北、内蒙的气温更底,有时可达零下30-40摄氏度。若发动机存放在没有保暖措施的场地,冷机时往往难以启动。其主要原因大致有以下三点: 汽油方面:天气寒冷,汽油的油温降的很低,这种汽油在冰冷的化油器内不易汽化,使混合气中含有的汽油太少,混合气过稀。这种混合气不仅不易点燃,而且燃烧速度很慢,因此发动机变得难以启动。 润滑油方面:随着温度降低,润滑油粘度增大,流动性变差,发动机启动阻力增加,使用同样的电力和人力启动发动机时,曲轴连杆机构的转动速率降低,汽缸内混合气所受压力不足,也不易启动。 常见故障 二 针对以上二方面原因,有以下解决办法: 汽油方面:总的原则是想办法增加启动时的汽油供给量,以弥补由于温度过低、汽油挥发性差所带来的汽油化油量不足。一般可采取关闭阻风门,提高混合气浓度来解决,必要时还可以将少许汽油注入汽缸内。或者在化油器和进气管外侧浇以沸水,提高化油器温度,促进汽油汽化的办法来解决。 在润滑油方面:为了减少启动阻力,冬季可换一些粘度低的润滑油。 故障维修(发动机部分) 起动困难 故障维修(发动机部分) 点火系统 发动机性能不良
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