汽车发动机气缸盖的构造与维修.pdfVIP

第二章 曲柄连杆机构的构造与维修 第二章(1) 曲柄连杆机构的构造. 第二章(2) 气缸体的构造与维修. 第二章(3) 气缸盖的构造与维修. 第二章(4) 气缸垫与活塞环的构造与维修. 第二章(5) 活塞销与活塞的构造与维修. 第二章(6) 连杆的构造与维修. 第二章(7) 曲轴飞轮组的构造与维修. 气缸盖的构造与维修 第二章(3) 气缸盖的构造与维修 曲柄连杆机构（气缸盖的构造与组成材料） 1、作用：安装在气缸体的上 面，从上部密封气缸并构成燃 烧室。 2、结构：有进、排气门座， 气门导管孔；汽油机上有安装 火花塞的孔，而柴油机有安装 喷油器的孔。顶置凸轮轴式发 动机的气缸盖上还加工有凸轮 轴轴承孔。 3、组成材料：灰铸铁或合金 铸铁（铝合金）。 第二章(3) 气缸盖的构造与维修 气缸盖 （视频） 点击观看视频 第二章(3) 气缸盖的构造与维修 缸盖 螺栓 拧松 顺序 缸盖 螺栓 紧松 顺序 第二章(3) 气缸盖的构造与维修 曲柄连杆机构（气缸盖燃烧室的构造） 4、燃烧室：汽油机的燃烧室主要在气缸盖上， 而柴油机的燃烧室主要在活塞顶部的凹坑。1） 半球形燃烧室：结构紧凑，火花塞布置在燃烧室 中央，火焰行程短，故燃烧速率高，散热少，热 效率高。 汽油机燃烧室的三种形式 2） 楔形燃烧室 ： 楔形燃烧室结构简单 、紧凑，散热面积小 ，热损失也小。 3）盆形燃烧室 ：气缸盖工艺性 好，制造成本低 ，进、排气效果 差。 轿车上广泛应用 切诺基轿车应用 捷达、奥迪应用 第二章(3) 气缸盖的构造与维修 汽油机燃烧室 要求：结构紧凑，冷却面积小；能使混合气在压缩行程中形成良好的涡流运动 类型 名称 特点 示意图 应用 结构紧凑、排气效果好 火焰行程短、燃烧速率 桑塔纳夏 半球形 高、热损失小、热效率 利 富康 高 结构简单、紧凑、散热 面积小、热损失少；火 楔形 花塞置于燃烧室最高处， 切诺基 火焰传播距离长,燃烧