长安奔奔MINI玻璃、窗框机构维修手册.docVIP

501-04章节 玻璃，窗框，机构 适用车型: 长安·奔奔MINI 目录 页码 规格 规格 501-04-2 说明与操作 玻璃，窗框，机构 501-04-3 可开启车窗 501-04-3 固定玻璃车窗 501-04-3 诊断与测试 玻璃、窗框，机构 501-04-4 检查与确认 501-04-4 定点测试 501-04-4 常规操作 车窗玻璃升降器 (42?001?0) 501-04-10 拆卸与安装 前车窗玻璃 (42?314?0) 501-04-12 后车窗玻璃 (42?315?0) 501-04-14 背门玻璃 501-04-16 前挡风玻璃 (42?115?0) 501-04-17 前车窗玻璃呢槽 (42?333?0) 501-04-20 后车窗玻璃呢槽 (42?334?0) 501-04-21 润滑剂，油液，密封圈和密封胶 项 目 规格 滤清器 SKM-2G9524-A 底漆 SKM-2G9525-A 1K 粘合剂 WSKM-2G309-B 2K 粘合剂 ESK-M2G369-A1 2K 硬化剂 ESK-M2G369-A2 扭矩规格 种 类 Nm lb-ft lb-in 刮水器臂螺母 18 13 - 玻璃固定夹板螺母 5 - 44 车窗升降电机固定螺母 8 - 71 DESCRIPTION AND OPERATION 玻璃，窗框，机构 可开启车窗 手摇车窗一般都有固定标准。 对于电动车窗的标准则由市场来选择。电动车窗可由每个乘客自己通过中央通道罩上的四个控制开关控制。 固定玻璃车窗 挡风玻璃是直接由PU粘合剂粘合在车窗边框上。除了固定玻璃的作用外，粘合剂还在玻璃内边框形成一层严密的防水层。 直接安装的玻璃需要好的粘合剂和密封剂，一些材料可以直接使用，PU粘合剂则需要特殊处理。 注意:如果环境温度在10°C以下，用热风枪给粘合剂升温将受一定影响，粘合剂的处理时间受温度和相对湿度的影响。在温暖潮湿的环境下处理的时间将比在寒冷干燥的环境中短。 注意: 在玻璃粘合面或车窗边框的水膜对两个表面的粘合程度有影响。 在使用粘合剂前，应用热风枪将玻璃粘合面或车窗边框的湿气清除。 在安装玻璃过程中需要两个玻璃吸盘，其它工具可在工具包中取得。 DIAGNOSIS AND TESTING 玻璃，窗框，机构 有关图示及连接请参照第501-04节接线图 通用器材 万用表 诊断与测试 1. 确定客户的问题。 2. 直观检查机械和电路部分损害较明显的症状。 目视检查表 机械部份 电路部份 – 车窗密封件 – 车窗玻璃框 – 保险丝 – 电热栅 – 接线盒 – 开关 – 电路 3. 如果通过检查或客户报告已发现明显问题的原因，应在进行下一步之前，解决该问题（如有可能）. 4. 如果不能直观判断其原因，参照故障现象表找出其故障。 故障描述 可能的故障原因 维修措施 ? 所有电动车窗玻璃都失控。 ? 保险丝 ? 车窗玻璃控制开关 ? 电路 ? 转向定点测试A ? 只有一个电动车窗玻璃失控。 ? 保险丝 ? 车窗玻璃控制开关 ? 电路 ? 转向定点测试B ? 除霜系统失效。 ? 加热 ? 后窗加热 控制开关 ?后窗加热网线 ? 电路 ? 转向定点测试C ?除霜系统不能自动切断。 ? 后窗加热继电器 ? 后窗加热控制开关 ? 转向定点测试D 定点测试 注意: 使用数字万用表进行所有电子测试。 定点测试 A: 所有电动车窗都失效。 检测项目 A1: 检查仪表保险丝 f21(30A),f22(30A) 1 检查保险丝 f21,f22 (30A). 2 检查保险丝f21,f22 (30A). ? 保险丝是否正常? ? 是 转向A2 ? 否 安装一个新的保险丝。检测正常运行时的系统。如果保险丝仍不能使用，检查电路短路时状况。 检查正常运行时的系统。 A2: 检查中央接线盒保险丝 f21,f22 (30A). 1 打开点火开关 2 测量中央接线盒保险丝f21,f22 (30A)., 线路 PW09 (GN/RD), 接入端与接地的电压。 ? 电