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2010.N0. 第 卷 总第 期 道桥工程29
6 9 80
doi :10.3969/ j.issn.1671-9107.2010.6.029
既有铁路隧道与上部建筑物相互作用及稳定性分析
Effects of Mutual Interactions of High-Rising Buildings Construction on the Stability of Existing Railway Tunnel
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周莹 杜鹏 吴欣
, ,
(1 重庆市建筑科学研究院 重庆 400015 2 重庆市公路局 重庆 401147 3 广西壮族自治区公路桥梁工程总公司 南宁 530011 )
摘要 襄渝铁路新人和场隧道相临重庆市某新建小区建筑岩体地基 本文采用地层结构法和结构荷载法两种技术手段 对拟建建筑和既有铁路
: , ,
隧道的相互影响及其稳定性进行综合分析与评价 全面分析了修建高层建筑对既有隧道围岩位移和其安全系数产生的附加影响 提出必须采取
, ,
相应的措施以减小该工程的修建对地下洞室的安全和围岩稳定性的影响。
关键词 既有隧道 相互作用 三维有限元分析 稳定性
: ; ; ;
中图分类号: 文献标识码: 文章编号: ( )
U445.4 A 1671-9107 2010 06-0029-03
Abstract: The foundation construction of a certain high-rising buildings is adjacent to the existing railway underground tunnel, which will invariably in-
fluence the deformation and subsiding of the adjacent existing railway tunnel. In this paper, two methods, load structure method and layer structure
method, are suggested and the interaction and influence between the tunnel and the adjacent structure are synthetically analyzed and evaluated. The result
indicates that the structures building has disturbance to the displacement of underground tunnel, the maximal vertical displacement
初级会计持证人
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