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铁 道 建 筑
2008 年第 2 期 Railway Engineering
45
( )
文章编号 2008
监控量测分析技术在曲中墙连拱隧道施工中的应用
齐修东 ,袁占良
(河南理工大学 测绘与国土信息工程学院 ,河南 焦作 454003)
摘要 :文章结合云南思小高速公路麻地河 4 号隧道施工情况 ,运用监控量测的分析结果 ,对围岩和曲中
墙的稳定性作出判断 。通过及时回填 、基础处理 、加设临时支撑和合理确定工作面位置 ,控制围岩变形
量 ,保证了施工中围岩和中墙的稳定 ,有效地指导了隧道施工 ,为曲中墙连拱隧道的施工提供了经验 。
关键词 :连拱隧道 施工技术 监控量测 隧道围岩
中图分类号 :U4563 文献标识码 :B
国内已建成的连拱隧道基本上采用了整体式中墙 侧壁导坑法施工 。由于隧道工程围岩和地质状况的复
断面形式[1 ] ,这种形式的隧道施工后在中墙拱顶存在 杂多变 , 同时开挖正洞时中墙仅衬砌至设计厚度的三
纵向施工缝 , 中墙顶部的V 形汇水区的纵向盲沟高于 分之一 ,在正洞施工过程中采用何种施工方案 ,如何既
纵向施工缝 ,造成中墙施工缝处普遍渗水[2 ,3 ] 。针对上 能加快施工进度 、节约成本 ,又能保证围岩和中墙的稳
述缺陷 ,设计人员提出了曲中墙新的断面形式[4 ,5 ] 。这 定成为研究的关键 。
种断面形式的中墙在水平方向上分三次施工 ,先开挖
2 双连拱隧道开挖技术
中导洞 ,浇筑中间一片墙体 ,两边的墙体与两侧正洞的
拱墙一次浇筑完成 ,拱圈与中墙没有纵向施工缝 ,所以 双连拱隧道施工工序繁多 ,结构受力状态变化频
在结构整体受力和防排水方面都有了根本改善 。 繁 ,质量控制点多 ,安全质量隐患较多 , 因此对隧道的
开挖工序要给予极大的关注 。作为安全可靠的方法 ,
1 麻地河 4 号隧道概况
不仅要处理好施工中由不对称到对称结构体系的转
( ) ( )
麻地河 4 号隧道位于云南省思 茅 ~小 勐养 高 换 ,而且要有利于使用机械设备 ,加快施工进度 。目前
速公路 71 合同 K52 + 015~K52 + 235 段 ,属亚热带雨 国内绝大多数连拱隧道的设计与施工都是按照先开挖
林气候 ,平均年降雨量1 2124 ~1 5409 mm 。本段位 中导洞修建中墙考虑的联拱结构 。其中“中导洞 —正
于构造剥蚀中低山地形地貌区 ,岩层为白垩系紫红色 、 洞台阶法”和“中导洞 —双侧壁导坑法”是 2 个主要方
褐红色泥岩 、泥质粉砂岩 。岩石节理裂隙发育 , 强风 法 ,前者减少了左右导洞的开挖 ,工序简单 ,结构受力
化 ,碎石状 。隧道围岩含水较丰富 , 受季节性补给明 状态变化少 ,施工干扰少 , 临时支护量小 ,质量易于保
显 。 证[6 ] 。
麻地河 4
初级会计持证人
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