大管棚超前支护环形开挖预留核心土三台阶隧道施工方法.pdfVIP

铁 　道 　建 　筑 　　　　　　 Railway Engineering September ,2009 46 ( ) 文章编号 2009 　 大管棚超前支护环形开挖预留核心土 三台阶隧道施工方法 唐朝松 ( 中铁九局集团有限公司 ,沈阳　110013) ( ) ( ) 摘要 : 以天马山隧道 V 级 偏弱 围岩施工为例 ,通过方案比选 ,提出了大管棚超前支护 V 级 偏弱 围 岩 ,环形开挖预留核心土三台阶工法施工技术 。经过论证 ,此方案安全可行 ,节省投资 ,进度加快 ,可为 今后类似隧道的施工提供有益借鉴 。 关键词 :V 级偏弱围岩 　大管棚 　支护 　核心土 中图分类号 :U4554 　文献标识码 :B 进洞的施工安全性 ,使得原双侧壁导坑工法设计的超 0 　前言 前小导管端部不利的悬臂状态 ,变为有利的简支状态 ; 大管棚超前支护 ,环形开挖预留核心土三台阶施 另开挖面积加大 ,管棚全部承受了顶部土压力 ,这有利 工工法是基于双侧壁导坑工法实践的基础上提出来 于开挖施工作业安全 ,加快了施工进度 。 的。通过实践证明 ,该工法对隧道浅埋区域极为发育 1 　工法特点 的地下水和典型的V 级偏弱围岩地质极为适用 ,此工 ) 法不仅大大提高了施工进度 ,合理地利用了机械设备 , 1 本工法采用短台阶 ,每台阶按 6～8 m 控制开挖 而且能有效地减少机械对拱脚位置的扰动 ,从而避免 长度 ,台阶错量最长不超过 8 m ,且必须及时对台阶加 了洞身开挖造成较大的收敛及下沉 ,为尽早突破软弱 设 I18 临时横撑 ,横撑要紧跟掌子面 3～5 m 处 ,尽快形 围岩地段加快了进度 。 成整体封闭以稳定结构 。 此工法极大提高了管棚的支护能力 ,提高了暗挖 2) 施工中坚持“弱爆破 、短进尺 、强支护 、早封闭、 勤量测”的原则 ,采用人工开挖或机械手开挖方式 ,开 挖按照 06 m 进尺一个循环作业 。 收稿 日期 ;修回日期 3) 开挖至拱脚位置时 ,采用大拱脚形式 ,大拱脚采 ( ) 作