北碚隧道煤系地层施工技术.pdfVIP

维普资讯 第 23卷 第 3期 地 下 空 间 V01．23 No．3 20∞年 9月 I DERGROUND sPACE Sept．20∞ 文章编号：1001．831x(2003)03-026o-o5 北碚隧道煤系地层施工技术。 王渝培 ，李 勇 (1．中铁第十八工程局第四工程处，重庆 400016；2．重庆交通科研设计院，重庆 400067) 摘 要：煤层系隧道建设中的不 良地质现象，处治是否成功，直接关系到隧道施工及营运 的安全，本文系统地介绍了北碚隧道所遇煤层及煤巷采空区的施工技术。 关键词：北碚隧道；穿煤；压煤；采空区；施工技术 中图分类号：U455．2 文献标识码：B 北碚隧道系国道 212线重庆至合川高速公路 直距)向前打超前钻孔，首次揭煤时打一组三孔，其 上的特长隧道 ，双洞双车道，左洞长 4O25m，右洞 他各部仍须打 1—2孔超前钻孔，结合已作超前钻 长4045m，位于重庆市沙坪坝区与北碚区交界处， 孔，验证煤层有关参数，避免因煤层局部畸变，影响 横穿中梁山背斜 ，工程地质和水文地质情况复杂。 揭煤施工安全性。 针对北碚隧道穿越的低瓦斯 煤矿系地层和高瓦 (2)通过钻孔操作，详细记录岩芯资料，在地 斯 煤系地层的具体特点，形成了一套完善的施 质构造复杂，岩层较为破碎地带，距煤层垂距 10m 工技术。该隧道已于2001年 12月顺利贯通。 处首次揭煤部分增加一组超前钻孔，进入底板岩层 深度不小于 0．5m。 1 揭煤施工技术 1．1．4 预测孔 为验证隧道进入煤层前各煤层突出的危害性， (1)开挖面掘进至距煤层 5m(垂距)处，首次 采取揭煤防突施工。 揭煤打2个预测孔以预测煤层与瓦斯突出危险性 ， 1．1 较厚煤层的防突施工 其他分部开挖至距煤层 5m(垂距)处，各打检验性 煤层较厚 ，采用中隔墙法分部开挖，以减少揭 预测孔一个，以确定首期揭煤排放瓦斯对该部煤体 煤中一次落煤量 ，缓解施工通风压力。 的突出危险影响。 1．1．1 揭煤施工全过程 (2)预测孔钻透煤层 ，对分岔煤层间岩层厚小 揭煤施工全过程分为煤层定位、煤与瓦斯突出 于5m或煤层夹矸石时一次钻透煤层 ，同时预测各 危险性预测、瓦斯排放、煤与瓦斯突出危险性检测、 分层煤的综合突出危险性。 施工防突措施、揭煤等六部分。隧道施工过程中煤 1．1．5 突出危险性预测 与瓦斯突出危险性预测按 《煤矿安全规程》、《防治 工作面煤与瓦斯突出危险性预测 ，采用 ATY 煤与瓦斯突出细则》要求进行实施。 瓦斯突出预测仪 (判定指标 Kl值)或 “钻屑指标 1．1．2 钻孔检验预测 法”进行预测，不论采用何种方式预测均需实测相 经钻孔排放，分部揭煤通过后，其余分部揭煤 应指标的临界值。 前也应进行检验性预测。 1．2 较薄煤层的防突施工 1．1．3 超前钻孔 煤层较薄时，采用震动性放炮一次揭煤，以利 (1)准确了解煤层层位、走向、倾角、厚度、煤 瓦斯排放，增大稀释空间。施工方法根据围岩状态 质，顶、底板岩层结构，岩性。开挖距煤层 l0m(垂 及煤层情况选用半断面或台阶法施工。震动性放