不同土层下南京长江隧道盾构施工参数研究.pdfVIP

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2017-09-21 发布于江西
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年月第期 166 科技研究城市道桥与防洪 2008 7 7 不同土层下南京长江隧道盾构施工参数研究 1 2 1 2 吕建中 ,王守慧 ,李毕华 ,刘泉维 ( 上海盾构设计试验研究中心有限公司,上海市 ; 中铁十四局集团公司南京长江隧道工程指挥部,江苏南京 ) 1. 2001372. 211800 摘要:该文根据南京长江隧道盾构穿越不同土层的特点,采用理论公式、数值计算、参考类似工程参数设定等方法,研究了切口水压、推进速度、影响开挖面稳定施工参数,泥水处理相关参数以及同步注浆施工参数。该研究方法可在类似的越江隧道及城市地铁施工中加以推广应用,该施工参数可作为类似越江隧道盾构施工时借鉴。关键词:土层;隧道;盾构;施工参数中图分类号: 文献标识码: 文章编号: ( ) U455.43 A 1009-7716200807-0166-03 表 1 推进段划分 0 前言盾构穿越长度( ) 主要土层描述 m 南京长江隧道工程地质条件复杂盾构直径不同土层段 , 超大盾构施工水土压力高达。采用直径分布于隧道北 , 0.75MPa 出洞始发段 15 4层淤泥质粉质粘土土段、南段约为 14.9m的气压调节泥水平衡式盾构机,掘进 2.9km。本工程既有高水压与浅覆土施工特点,又 4层淤泥质粉质粘土土分布于隧道北岸边浅埋段 50 和 6层淤泥质粉质粘有穿越不同土层施工特点施工技术难点多、难度段、南段 , 土夹粉土大对盾构设备要求高。在盾构推进过程中,地质 , 4层淤泥质粉质粘土情况复杂,不同段地质情况存在差异。盾构穿越不渗透性一般较大堤段土、层淤泥质粉质粘 30 6 同段的土层地质情况描述(盾构推进 500m段)见土夹粉土和7-2层粉土差图。推进段划分见表。 1 1