半山隧道长管棚施工技术.pdfVIP

126 西部探矿工程 2010年第 1期 半山隧道长管棚施工技术 杜 文 (中铁二局第三工程有限公司，四川 成都 610036) 摘 要：半山隧道洞口软弱围岩段通过采用长管棚对围岩进行超前支护的方法，增强围岩稳定性，保 证施工安全，实现了快速进洞。 关键词：隧道 ；管棚；施工 中图分类号：U455．49 文献标识码 ：B 文章编号：lO04—5716(2010)O1一O126—O3 l 工程概况 2191m，设计时速为 80km／h。隧道单洞断面净宽 半山隧道是杭州市秋涛路一石桥快速路段的一座 15．25m，车行道建筑限界高5m。两洞在平面上接近平 分离式隧道，单向行驶三车道，左线长 2200m，右线长 行，净间距 8~50m。 一，，。一一一 (2)断板：面板所受拉应力超过了混凝土面板可承 、 受的抗应力，水泥砼面板的弯拉应力是衡量路面结构的 ／ 、 、 、 关键指标，弯拉应力主要是骨料与浆液之间的包裹力及 骨料强度体现，如果骨料不洁、石粉含量超标，砼包裹力 下降，砼内部结构会在骨料与浆液之间隔离层发生断 裂，因此，使用清洁、强度高的骨料是决定砼弯拉强度的 重要指标，连续、密实的砼结构也能有效地防止断板的 发生； (3)胀(缩)缝处拉裂：每板砼面板通过传力杆 自由 伸缩，由于传力杆施工不规范，引起传力杆不直顺，施工 I50．．．．．一 5o 篮 一 完毕后，传力杆卡死，面板不能自由伸缩，面板很容易在 『 j … 一--0 ] 1 i} 胀(缩)缝处拉裂 (见图2)；因此，严格按照规范，精细化 地施工，完全能够避免由于细节方面疏忽造成的损失； 赞是敛法 (4)断边、缺角现象：由于砼面板采用半副施工，施 图2 面板胀(缩)缝处理示意图 工中边、角部位存在漏振、漏浆情况，因此，边、角部位易 形成薄弱环节，加之，纵缝切缝、灌缝不及时，在外力作 快发展。 用下很容易发生断边、缺角现象；为防止断边、缺角现象 发生，按照工艺要求施工，并处理好施工细节是关键。 参考文献： 4 结束语 [1] JTGF30--2003公路水泥混凝土路面施工技术规范[s]． 随着我国公路建设的迅速发展，公路隧道越来越 北京：人民交通出版社，2003． 多，由于各方面的原因，我国对隧道路面结构和材料的 [2] 徐宪江．必威体育精装版公路工程施工要点与通病防治大全FM]．北 研究比较薄弱，尤其是高速公路中的隧道建设，并对隧 京：兵器工业出版社，2001． 道路面的汽车行驶的安全性与舒适性、对隧道路面的表 面抗滑性能和噪声要求比一般公路隧道提出了更高的 要求，因此，建设高质量的高速公路隧道路面是 目前我 收稿 日期：2008—11-o5