支座垫石施工通用方案.docVIP

一、方案目标与定位

（一）核心目标

质量达标：混凝土强度≥C40（轴心抗压强度≥18.4MPa），垫石顶面平整度≤2mm/m，平面位置偏差≤5mm（相对于墩柱中心），顶面高程偏差≤±3mm，预埋螺栓位置偏差≤2mm，竣工验收一次合格；

安全可控：零高空坠落、混凝土浇筑坍塌事故，施工区防护率100%（高空作业≥2m设防护），作业人员持证率100%，应急响应时间≤15分钟；

效率保障：日均完成8-10块垫石施工（含养护前工序），单墩垫石施工≤3天（4块/墩），总工期偏差≤±5天，无计划外停工；

成本优化：材料损耗率（混凝土≤2%、钢筋≤1.5%、模板≤1%），设备故障率≤3%，返工成本≤总造价5%，总造价控制在预算内（单块垫石≤500元，按1m×1m×0.3m计）。

（二）方案定位

通用性：覆盖公路桥梁（简支梁、连续梁）、铁路桥梁，适配盆式橡胶支座、板式橡胶支座、球形支座对应的垫石类型，兼容新建桥梁与旧桥垫石翻新；

实用性：提供“勘察-预制/现浇-验收”全流程操作标准，附关键参数（如模板垂直度、混凝土坍落度），规避抽象理论；

适配性：预留特殊场景调整接口，如高寒地区（-15℃以下）混凝土掺防冻剂（掺量3%-5%）、高湿度环境（相对湿度＞85%）表面涂防腐涂料（厚度≥80μm）、重载桥梁（轴载≥130kN）增设加强钢筋（Φ12@150）。

二、方案内容体系

（一）施工准备体系

材料与设备准备：

核心材料：混凝土（C40商品混凝土，坍落度120-160mm，初凝时间≥6小时）、钢筋（HRB400E，Φ8-16mm，屈服强度≥400MPa）、模板（钢模，厚度≥5mm，平整度≤1mm/m）；

辅材：预埋螺栓（Q235钢，直径适配支座，螺纹精度6g）、脱模剂（水性，不污染混凝土）、养护剂（保水率≥90%），进场需提供强度/精度检测报告；

施工设备：全站仪（精度±2mm）、水准仪（精度±0.5mm/m）、振捣棒（直径50mm，频率≥12000次/min）、磨光机（用于顶面收光）、钢筋切断机（精度±1mm），提前调试（故障率＜2%）；

现场准备：

勘察复核：检测墩柱顶面平整度（偏差＞5mm需凿除找平）、高程（确保垫石顶面高程符合支座安装要求），标记垫石平面位置（按设计图纸，偏差≤3mm）；

基层处理：凿除墩柱顶面浮浆（深度≥5mm，露出新鲜骨料），用高压水枪清理粉尘、杂物，干燥后涂刷混凝土界面剂（增强黏结）；

安全布置：高空作业（如墩高≥5m）搭操作平台（承重≥2kN/m2），平台周边设防护栏杆（高度1.2m），下方设安全网（每10m1张）。

（二）核心施工工序体系

现浇垫石施工（主流工艺）：

钢筋绑扎：按设计间距绑扎钢筋网（如Φ12@200双向），保护层厚度≥30mm，钢筋与墩柱预埋筋焊接（焊缝长度≥10d，d为钢筋直径）；

模板安装：钢模按标记位置固定，用全站仪校准平面位置（偏差≤5mm）、水准仪校准高程（偏差≤3mm），模板垂直度≤1mm/m，缝隙用密封胶封堵（防止漏浆）；

混凝土浇筑：分层浇筑（每层厚度≤300mm），振捣棒插入间距≤300mm，振捣至无气泡溢出（每点振捣20-30秒），顶面用磨光机收光（平整度≤2mm/m）；

预制垫石施工（适用于批量作业）：

预制生产：工厂内按设计尺寸加工模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护7天（覆盖保湿）→脱模（混凝土强度≥75%设计值）；

现场安装：墩柱顶面浇筑C30找平层（厚度50mm）→按标记位置吊装垫石（用小型起重机，起重量≥500kg）→调整位置与高程→缝隙灌注环氧砂浆（强度≥C40）；

养护与验收准备：

养护：浇筑完成后12小时内覆盖保湿（土工布+塑料膜），或涂刷养护剂，养护期≥7天（高温天气每日洒水2-3次）；

预埋件处理：预埋螺栓丝扣涂抹黄油（防止锈蚀），用塑料帽保护；

清理：拆除模板后清理表面杂物，检查有无裂缝（宽度＞0.2mm需修补）。

（三）质量与安全管控体系

质量管控：

过程检测：每块垫石测平面位置（偏差≤5mm）、高程（≤±3mm）、垂直度（模板≤1mm/m），混凝土试块每50块留1组（强度≥C40），顶面平整度用2m靠尺检测（间隙≤2mm）；

专项检查：预埋螺栓位置（偏差≤2mm）、钢筋保护层厚度（用雷达检测仪，合格率≥95%），旧桥翻新时检查垫石与墩柱黏结面（无空鼓）；

安全管控：

施工安全：高空作业系双钩安全带，模板安装后设临时固定（防止倾覆），振捣棒电线绝缘层完好（接地电阻≤4Ω）；

设备安全：起重机支腿垫钢板（面积≥0.5m2），钢筋切断机操作时戴防护手套，避免手指伸入；

应急管控：配备急救箱（含骨折固定器材）、混凝土修补材料（环氧砂浆）