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汽车车身涂装修复工岗位现场作业操作规程

文件名称：汽车车身涂装修复工岗位现场作业操作规程

编制部门：

综合办公室

编制时间：

2025年

类别：

两级管理标准

编号：

审核人：

版本记录：第一版

批准人：

一、总则

本规程适用于汽车车身涂装修复工岗位现场作业。其目的是规范操作流程，确保涂装质量，提高工作效率，保障员工安全，同时满足环保要求，提升企业形象。通过对涂装工艺的标准化管理，保证涂装作业的顺利进行。

二、操作前的准备

1.劳动防护用品：操作人员必须穿戴符合国家标准的安全帽、工作服、防护眼镜、防尘口罩、防滑鞋等防护用品。长发者需佩戴工作帽，确保头发不外露。

2.设备检查：作业前应检查涂装设备是否完好，包括喷枪、搅拌器、输送带、通风系统等，确保设备运行正常，无异常噪音和振动。

3.环境要求：

a.工作场所应保持整洁，无积水、油污等杂物。

b.通风良好，确保空气流通，排除有害气体。

c.温湿度适宜，避免因温度过高或过低影响涂装效果。

d.光线充足，确保操作人员视线清晰，避免因光线不足导致的操作失误。

4.原材料准备：检查涂料、固化剂、稀释剂等原材料的质量，确保符合国家标准，无过期、变质现象。

5.作业指导书：操作人员需熟悉并掌握相关作业指导书，了解涂装工艺流程、注意事项及安全操作规程。

6.安全培训：新员工需参加公司组织的安全培训，通过考核后方可上岗作业。

7.环保措施：作业过程中，严格控制有害气体排放，确保符合国家环保标准。

8.涂装间清洁：作业前，对涂装间进行清洁，清除上次作业残留物，确保作业环境清洁。

9.涂装材料储存：将涂料、固化剂等原材料存放在通风、干燥、阴凉处，避免阳光直射。

10.设备摆放：合理摆放设备，确保操作人员行走通道畅通，方便作业。

三、操作步骤

1.预处理：首先对车身进行清洗，去除污垢、油脂等杂质。使用高压水枪或喷砂设备进行表面处理，确保车身表面无锈蚀、氧化层。

2.底漆施工：将底漆搅拌均匀，使用喷枪均匀喷涂于车身表面。注意喷枪与车身保持适当距离，避免喷枪移动过快或过慢。

3.干燥：底漆喷涂完成后，将车身放置于干燥室内，按照底漆要求的温度和时间进行干燥。

4.中涂施工：待底漆干燥后，进行中涂施工。同样将中涂材料搅拌均匀，喷涂于车身表面，干燥过程同底漆。

5.精涂施工：中涂干燥后，进行精涂施工。精涂材料需充分搅拌均匀，采用喷涂或滚涂方式进行施工。

6.烘干：精涂施工完成后，将车身放置于烘干室内，按照精涂要求的温度和时间进行烘干。

7.检查：烘干完成后，对车身进行外观检查，确保涂层无气泡、流挂、漏涂等缺陷。

8.清洁：检查合格后，使用干净的布擦拭车身表面，去除灰尘、指纹等。

9.验收：将涂装完成的车身进行验收，确保符合质量标准。

10.安全操作：在整个操作过程中，操作人员需严格遵守安全操作规程，防止意外事故发生。

11.清理工具：操作完成后，清理使用过的工具和设备，确保下次使用时无污染。

12.记录：对操作过程进行详细记录，包括材料使用量、施工时间、环境条件等，以便后续分析和改进。

四、设备状态

1.良好状态：

a.设备运行平稳，无异常噪音和振动。

b.电气系统正常，无跳闸、短路等故障。

c.涂装设备各部件无磨损、松动，运动部件润滑良好。

d.通风系统顺畅，无堵塞现象，确保空气流通。

e.喷枪喷嘴无堵塞，出漆均匀，雾化效果良好。

f.输送带运行平稳，无卡滞现象，速度可调。

g.固化剂添加系统准确无误，无泄漏现象。

h.烘干设备温度控制准确，加热均匀。

2.异常状态：

a.设备运行时出现异常噪音，可能是轴承磨损或传动带松弛。

b.电气系统出现故障，如跳闸、短路等，需立即检查电路。

c.涂装设备部件磨损严重或松动，需及时更换或紧固。

d.通风系统堵塞，影响空气流通，需清理通风管道。

e.喷枪喷嘴堵塞，影响喷涂效果，需清理或更换喷嘴。

f.输送带卡滞，影响生产效率，需检查并排除故障。

g.固化剂添加系统不准确或泄漏，需调整或更换系统。

h.烘干设备温度失控，加热不均匀，需检查加热元件和温控系统。

在设备出现异常状态时，应立即停止操作，进行故障排查和维修，确保设备恢复正常状态后再进行作业。同时，操作人员应熟悉设备的日常维护保养知识，定期对设备进行检查和保养，预防设备故障的发生。

五、测试与调整

1.测试方法：

a.涂层厚度测试：使用涂层厚度计在车身不同部位进行测试，确保涂层厚度符合设计要求。

b.涂层附着力测试：采用划格法或胶带剥离法测试涂层附着力，确保涂层与基材结合牢固。

c.涂层光泽度测试：使用光泽度仪测量涂层光泽度，检查是否符合标准要求。

d.涂层颜色匹配