2025年无人机驾驶员执照极地地区飞行气象专题试卷及解析.pdf

2025年无人机驾驶员执照极地地区飞行气象专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照极地地区飞行气象专题试卷及解

析

2025年无人机驾驶员执照极地地区飞行气象专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、在极地地区，以下哪种天气现象对无人机飞行安全威胁最大？

A、层云

B、极光

C、白化天气

D、弱风

【答案】C

【解析】正确答案是C。白化天气是指极地地区因降雪或低云导致天地线模糊、能

见度急剧下降的现象，会使驾驶员失去空间定向感，极易导致飞行事故。A选项层云通

常稳定，对飞行影响较小；B选项极光是光学现象，不影响飞行；D选项弱风反而有利

于无人机操控。知识点：极地特殊天气现象。易错点：误将极光视为危险天气。

2、极地地区冬季地面辐射冷却形成的逆温层通常出现在？

A、近地面层

B、对流层中层

C、平流层

D、对流层顶

【答案】A

【解析】正确答案是A。极地冬季长夜导致地面强烈辐射冷却，形成贴地逆温层，厚

度可达数百米。B、C、D选项位置过高，不符合辐射逆温形成机制。知识点：大气层结

特征。易错点：混淆不同类型逆温的形成高度。

3、无人机在极地飞行时，最危险的结冰类型是？

A、明冰

B、毛冰

C、霜

D、雾凇

【答案】B

【解析】正确答案是B。毛冰（混合冰）在过冷水滴和冰晶混合环境中形成，质地

粗糙且附着牢固，会严重影响气动性能。A明冰虽危险但相对少见；C霜和D雾凇影

响较小。知识点：航空结冰类型。易错点：低估毛冰的危害性。

4、极地涡旋增强时，无人机应特别注意？

A、高空急流

2025年无人机驾驶员执照极地地区飞行气象专题试卷及解析2

B、地面大风

C、极夜延长

D、臭氧空洞

【答案】A

【解析】正确答案是A。极地涡旋增强会导致高空急流加强，产生强烈湍流和风切

变。B地面大风通常较弱；C极夜是固定现象；D臭氧空洞不影响飞行。知识点：极地

环流系统。易错点：忽视高空天气系统的影响。

5、极地地区最常见的低能见度原因是？

A、沙尘暴

B、平流雾

C、冰雾

D、辐射雾

【答案】C

【解析】正确答案是C。冰雾由悬浮的冰晶组成，在极地极低温条件下频繁出现，能

见度可降至数十米。A沙尘暴罕见；B平流雾需暖湿空气；D辐射雾在极地长夜中易形

成但不如冰雾典型。知识点：极地能见度影响因素。易错点：混淆不同雾的形成条件。

6、无人机在极地夏季飞行时，最需警惕的气象风险是？

A、冻雨

B、雪暴

C、融雪性洪水

D、紫外线辐射

【答案】D

【解析】正确答案是D。极地夏季臭氧层变薄导致紫外线辐射增强，可能损坏无人

机电子设备。A冻雨罕见；B雪暴多发生在冬季；C洪水对空中飞行无直接影响。知识

点：极地季节性气象特征。易错点：忽视非传统气象风险。

7、极地地区”白毛风”现象的主要成分是？

A、雨滴

B、冰晶

C、沙粒

D、水汽

【答案】B

【解析】正确答案是B。“白毛风”是强风卷起地面积雪形成的低吹雪，本质是冰晶颗

粒。A雨滴需温度较高；C沙粒在极地少见；D水汽不可见。知识点：极地特殊风现象。

易错点：误解”白毛风”的实质。

8、无人机在极地飞行时，气压高度表误差的主要原因是？

2025年无人机驾驶员执照极地地区飞行气象专题试卷及解析3

A、温度极低

B、湿度极小

C、空气密度大

D、地磁异常

【答案】C

【解析】正确答案是C。极地冷空气密度大，导致气压高度表指示高度高于实际高

度。A温度影响较小；B湿度影响可忽略；D地磁影响导航设备。知识点：航空仪表误

差。易错点：混淆不同因素对仪表的影响。