2025年无人机驾驶员执照模拟法庭:导航失效事故责任划分专题试卷及解析.pdf

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2025年无人机驾驶员执照模拟法庭:导航失效事故责任划分专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照模拟法庭:导航失效事故责任划

分专题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照模拟法庭:导航失效事故责任划分专题试卷及解析

第一部分:单项选择题(共10题,每题2分)

1、在无人机导航失效事故中,若因驾驶员未按规定进行飞行前设备检查导致GPS

信号接收异常,主要责任应如何认定?

A、由设备制造商承担全部责任

B、由驾驶员承担主要责任

C、由空管部门承担连带责任

D、由保险公司承担全部责任

【答案】B

【解析】正确答案是B。根据《民用无人机驾驶员管理规定》,驾驶员负有飞行前设

备检查的法定义务,未履行该义务导致事故应承担主要责任。A选项错误是因为设备问

题需证明存在设计或制造缺陷;C选项错误是因为空管部门不负责设备检查;D选项错

误是因为保险赔付不等于责任免除。知识点:驾驶员操作规范与责任认定。易错点:将

设备问题简单归咎于制造商。

2、无人机在飞行中因电磁干扰导致导航信号丢失,驾驶员未及时切换至备用导航

系统,事故责任应如何划分?

A、完全由电磁干扰源方负责

B、驾驶员承担操作不当责任

C、设备供应商承担技术缺陷责任

D、多方共同承担责任

【答案】B

【解析】正确答案是B。驾驶员在导航失效时未按应急处置程序操作,属于明显操

作失误。A选项错误是因为干扰源方责任需另行认定;C选项错误是因为设备本身无故

障;D选项错误是因为主要责任在于驾驶员未采取补救措施。知识点:应急处置程序与

责任划分。易错点:忽视驾驶员在突发情况下的操作义务。

3、某无人机因软件更新导致导航系统兼容性问题引发事故,责任主体应如何确定?

A、软件开发者

B、驾驶员

C、设备制造商

D、监管机构

【答案】A

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【解析】正确答案是A。软件更新导致的兼容性问题属于设计缺陷,开发者应承担

责任。B选项错误是因为驾驶员无法预见软件问题;C选项错误是因为制造商非直接责

任方;D选项错误是因为监管机构不承担技术责任。知识点:产品缺陷责任认定。易错

点:混淆软件与硬件责任主体。

4、无人机在禁飞区边界因导航漂移误入,若设备符合技术标准,责任应如何认定?

A、驾驶员承担全部责任

B、设备制造商承担主要责任

C、监管机构承担管理责任

D、不可抗力免责

【答案】A

【解析】正确答案是A。即使设备合规,驾驶员仍负有监控飞行轨迹的义务。B选

项错误是因为设备无缺陷;C选项错误是因为监管责任与事故责任无关;D选项错误是

因为导航漂移不属于不可抗力。知识点:驾驶员监控义务。易错点:过度依赖设备自动

化功能。

5、因第三方非法信号干扰导致无人机导航失效,驾驶员采取应急措施仍造成损失,

责任应如何划分?

A、驾驶员无责

B、干扰方承担全部责任

C、驾驶员承担次要责任

D、设备制造商承担连带责任

【答案】C

【解析】正确答案是C。干扰方负主要责任,但驾驶员需证明已尽合理注意义务。A

选项错误是因为需审查应急措施是否得当;B选项错误是因为驾驶员可能存在操作瑕

疵;D选项错误是因为设备无故障。知识点:第三方介入的责任划分。易错点:忽视驾

驶员的减损义务。

6、无人机导航系统因维护保养不当失效,若维护由第三方公司负责,责任应如何

认定?

A、驾驶员承担责任

B、维护公司承担责任

C、设备制造商承担责任

D、多方共同承担责任

【答案】B

【解析】正确答案是B。维护合同明确约定由第三方负责,其未履行义务应担责。A

选项错误是因为驾驶员无直接过错;C选项错误是因为非设备本身问题;D选项错误是

因为责任主体明确。知识点:委托维护责任划分。易错点:混淆所有权与维护责任。

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