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2025年无人机驾驶员执照空域申请中的飞行计划审批跟踪专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照空域申请中的飞行计划审批跟踪

专题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照空域申请中的飞行计划审批跟踪专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、在无人机飞行计划审批流程中，以下哪个机构负责最终批准在管制空域内的飞

行活动？

A、无人机驾驶员协会

B、民航地区管理局

C、当地空军管制部门

D、无人机运营企业自身

【答案】B

【解析】正确答案是B。根据中国民航局相关规定，民航地区管理局及其授权的空

管单位是负责审批管制空域内飞行活动的法定机构。A选项是行业组织，无审批权；C

选项负责特定军事空域；D选项企业只能申请，不能自批。知识点：空域审批权限划分。

易错点：混淆军方和民航的审批范围。

2、提交无人机飞行计划申请时，必须包含的核心信息是？

A、无人机品牌和购买日期

B、驾驶员的年龄和住址

C、飞行目的、时间和空域范围

D、预计获得的商业收益

【答案】C

【解析】正确答案是C。飞行计划的核心是明确“做什么、何时做、在哪做”，即飞行

目的、时间和空间范围。A、B、D选项与飞行安全直接关联度低，不属于必须提交的

核心信息。知识点：飞行计划要素。易错点：将次要信息误认为核心信息。

3、当飞行计划被驳回时，驾驶员首先应该采取的正确行动是？

A、立即在原计划空域强行飞行

B、仔细阅读驳回理由并修改计划

C、向社交媒体申诉审批不公

D、更换另一个驾驶员重新提交

【答案】B

【解析】正确答案是B。驳回是审批流程的正常环节，驾驶员应基于反馈进行修改，

这是解决问题的根本途径。A选项违法；C选项无效且不专业；D选项无法解决计划本

身的问题。知识点：审批驳回处理流程。易错点：情绪化应对而非理性解决问题。

4、以下哪种情况通常可以简化飞行计划审批流程？

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A、在人口稠密的城市中心进行超视距飞行

B、在隔离空域内进行微轻型无人机视距内飞行

C、在机场净空保护区进行航拍作业

D、跨越国界进行国际飞行

【答案】B

【解析】正确答案是B。隔离空域风险低，微轻型无人机视距内飞行是相对简单的

操作，符合简化审批的条件。A、C、D选项均涉及高风险或复杂空域，需要更严格的审

批。知识点：简化审批适用条件。易错点：忽视无人机重量和飞行模式对审批的影响。

5、飞行计划审批跟踪系统的主要功能不包括？

A、实时查看审批进度

B、自动生成飞行日志

C、接收审批结果通知

D、在线修改待审批计划

【答案】B

【解析】正确答案是B。审批跟踪系统专注于申请流程管理，飞行日志是在飞行完

成后由驾驶员或飞控系统记录的。A、C、D都是审批系统的核心功能。知识点：审批

系统功能边界。易错点：混淆飞行前审批和飞行后记录的功能。

6、申请在临时空域进行无人机作业，其审批有效期通常不超过？

A、24小时

B、7天

C、30天

D、1年

【答案】B

【解析】正确答案是B。临时空域的设置通常针对短期活动，为保障空域安全与灵

活使用，审批有效期一般较短，通常为7天。A太短，D太长，C属于短期但非临时。

知识点：临时空域特点。易错点：将“临时”与“短期”的概念混淆。

7、在审批跟踪过程中，若发现系统显示的飞行范围与申请不符，驾驶员应？

A、忽略系统显示，以申请为准

B、立即联系审批机构核实更正

C、按系统显示的范围缩小飞行

D、取消本次飞行计划

【答案】B

【解析】正确答案是B。系统显示错误可能是数据录入或传输问题，必须与官方机

构核实，确保执行的是经批准的正确计划。A、C、D都可能导致违规飞行。知识点：审

批信息核对。易错点：盲目相信系统或申请单一方信息。

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