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短枕埋入式无砟轨道施工关键工序操作手册

一、手册说明

适用范围：本手册适用于城市轨道交通、铁路短枕埋入式无砟轨道施工，覆盖从施工准备到成品验收的关键工序，指导现场作业人员规范操作。

编制依据：《铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10413-2018）、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）、《地下铁道工程施工质量验收标准》（GB/T50299-2018）及项目施工组织设计、专项施工方案。

核心目标：明确各关键工序的操作要点、质量控制标准与安全注意事项，确保施工质量达标，保障施工安全有序。

二、施工准备关键工序

2.1技术准备

图纸审核与交底：

技术人员逐张审核施工图纸，重点核对短枕规格、钢筋布置、道床尺寸等参数，梳理技术疑问并组织设计交底；

编制三级技术交底文件（项目级、班组级、作业级），明确各工序操作要求、质量标准与安全风险，对作业人员开展交底培训，考核合格后方可上岗。

基标复核：

测量人员接收土建单位移交的控制基标，采用全站仪按二级导线精度复测平面位置（偏差≤2mm），水准仪按二等水准精度复测高程（偏差≤1mm）；

按设计要求测设加密基标，直线段与曲线段均采用5m间距，加密基标距线路中心1.5m，测设完成后报监理复核确认。

2.2资源准备

材料验收：

钢轨（60kg/m普通热轧轨）进场核查出厂合格证，外观检查无裂缝、锈蚀，抽样送检抗拉强度、硬度；

短轨枕、扣件进场检查规格型号与设计一致，外观无破损、变形，绝缘部件绝缘性能测试（电阻≥2MΩ）；

混凝土原材料（水泥、砂石、外加剂）按批次抽检，确保符合设计强度等级（一般C40及以上）要求，混凝土进场需做坍落度试验（一般180±20mm），不合格清退出场。

设备调试：

对吊车（25t）、龙门吊（20t）、汽车泵（42米）、振捣棒（φ50）等设备进行试运转，检查制动系统、液压系统运行状态；

全站仪、轨检小车、扭矩扳手等测量检测设备，按校准周期进行校准，校准合格后方可使用，留存校准记录。

三、基底处理关键工序

3.1基底清理

操作流程：

先人工清理基底表面淤泥、泥浆、垃圾等杂物，再用高压水枪（压力0.3-0.5MPa）冲洗残留浮浆；

检查基底是否存在渗漏，若有渗漏点，标记位置并按专项方案处理（如环氧树脂注浆封堵）。

质量标准：

基底无杂物、无浮浆、无积水，渗漏点处理后单处渗漏量≤0.1L/h；

基底标高符合设计要求，偏差≤±5mm。

安全要点：

高压水枪操作人员佩戴护目镜，枪口禁止对人；

渗漏处理时，作业人员佩戴防护口罩、丁腈手套，避免化学试剂接触皮肤。

3.2基底凿毛

操作流程：

采用空压机带动风镐凿毛，凿毛按“梅花形”布置凿点，纵横向间距≤100mm；

凿毛完成后，再次用高压水枪冲洗混凝土碎屑，确保粗骨料外露。

质量标准：

凿毛深度5-10mm，粗骨料露出面积≥70%；

基底表面平整，无明显凸起、凹陷。

安全要点：

风镐操作人员佩戴防噪音耳塞、防滑手套，穿防滑鞋；

凿毛区域设置警示标识，禁止非作业人员进入。

四、钢筋施工关键工序

4.1钢筋加工

操作流程：

按设计图纸下料，带肋钢筋（符合GB/T1499.2）长度偏差控制在±10mm内，光圆钢筋（符合GB/T1499.1）箍筋内净尺寸偏差±3mm；

弯起钢筋弯折位置偏差≤20mm，加工完成后分类堆放，挂标识牌注明规格、用途、使用部位。

质量标准：

钢筋表面无锈蚀、无油污，加工尺寸符合设计要求；

钢筋切断面平整，无马蹄形、毛刺。

安全要点：

钢筋切断机、弯曲机开机前检查刀片、模具完好，作业中禁止用手触摸转动部件；

加工场地配备灭火器材，防止焊渣引燃杂物。

4.2钢筋绑扎与焊接

操作流程：

先铺设底层纵向钢筋，再安装横向钢筋，按设计间距绑扎，底层钢筋间距偏差±10mm；

道床侧面和钢筋网下部设置砂浆垫块，确保底部保护层≥30mm、侧面≥35mm；

按杂散电流要求，每块道床段内每隔5m，上下表层横向钢筋与交叉纵向钢筋焊接；道床块两端用50×8mm镀锌扁钢与纵向钢筋、侧边竖向钢筋焊接成闭合横向钢筋圈，纵向钢筋搭接双面焊长度≥6d，焊缝高度≥6mm。

质量标准：

钢筋绑扎牢固，无松动、移位；

焊缝饱满，无夹渣、气孔、虚焊，焊接接头抗拉强度≥钢筋抗拉强度标准值。

安全要点：

焊工佩戴防护面罩、绝缘手套，焊机接地线连接牢固（接地电阻≤4Ω）；

绑扎高处钢筋时，搭设操作平台，作业人员系安全带。

五、轨排组装与架设关键工序

5.1轨排组装（轨排法）

操作流程：

铺轨基地组装轨排，组装前做配轨计算，按轨节表配轨，同一轨排钢轨长度公差相差≤30mm；

轨枕按设计数量等距悬挂，过渡段按设计间距布置，轨枕间距偏差±5mm；

轨排按铺设顺序编号，装车时先铺者在上、后铺者在