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梯形轨枕无砟轨道施工实施细则
一、施工准备
1.1内业准备
由厂家设计院对技术人员开展设计交底与施工培训,确保技术人员熟悉施工图纸及相关技术规范。
按程序完成施工方案报批,对管理人员、施工人员进行交底培训考核,特殊工种人员需持证上岗。
1.2外业准备
调查铺轨沿线线下工程施工进度,明确影响铺轨的各类因素。
所需轨道材料(混凝土、钢轨、梯形轨枕、扣件、钢筋等)进场并送检合格,相关检测报告报送监理工程师批准,不合格材料清退出场。
各类机械设备(吊车、汽车泵、混凝土振捣棒等)进场,检查设备运转状态,做好维修保养,确保数量充足、性能良好。
完成铺轨作业面移交,开展铺轨基标测设,基标设置位置及精度符合设计及规范要求;复测移交作业面标高,检查基底,确保无淤泥、泥浆、积水、垃圾等杂物。
二、资源配置
2.1人员配置
序号
工种
单位
数量
备注
1
工班长
人
1
负责施工组织协调
2
轨排组装工
人
10
负责轨排组装
3
混凝土工
人
14
负责混凝土浇筑
4
钢筋工
人
15
负责梯形轨枕基底钢筋及钢筋网片加工、绑扎
5
模板工
人
8
负责模板安装
6
机械维修工
人
1
负责机械维修
7
轨排架设工
人
4
负责轨排架设、调整
8
洞内小门吊司机
人
3
负责洞内小门吊操作
9
专业电工
人
1
负责施工用电
10
司索工
人
2
负责吊装指挥
11
电焊工
人
2
负责钢筋焊接
12
杂工
人
3
负责垃圾清理及养护
13
龙门吊司机
人
2
负责龙门吊操作
14
轨道车司机及车长
人
2
负责轨排运输
2.2材料配置
序号
材料名称
规格型号/标准要求
备注
1
混凝土
符合GB50204-2015、GB/T50476-2019要求
进场需做坍落度试验
2
钢轨
60kg/m普通热轧轨,符合TB/T2344.1-2020
-
3
梯形轨枕及扣件
满足设计及标准规范要求
进场检查质量资料、外观及数量
4
带肋钢筋
符合GB/T1499.2要求
按型号、等级等分批验收,抽检试验
5
光圆钢筋
符合GB/T1499.1要求
按型号、等级等分批验收,抽检试验
6
缓冲垫板
-
粘贴需平整、密实、位置准确
7
泡沫板
25mm厚(轨枕底部)、15mm厚(轨枕外侧面)
用双面胶与轨枕粘贴固定
8
模板
钢模板,高30cm、长1.5m;伸缩缝模板为2cm厚沥青木板
-
2.3设备机具配置
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
备注
1
吊车
25t
台
1
-
2
汽车泵
42米
台
1
-
3
板车
5T
台
1
-
4
小平板车
特制
台
3
-
5
混凝土振捣棒
50型
台
3
-
6
电焊机
380/220V
台
2
-
7
电动扳手
-
把
5
-
8
发电机
50kw
台
1
-
9
起道机
-
台
6
-
10
电风镐
-
把
4
-
11
锯轨机
-
台
1
-
12
轨道车
-
辆
1
负责轨排运输
13
轨道平板车
-
辆
2
配合轨道车运输
14
门式起重机
20t
台
2
-
15
万能道尺
-
把
若干
用于轨道几何尺寸检查
16
直角尺
-
把
若干
用于轨道方向等检查
17
钢卷尺
精度±1mm
把
若干
用于长度测量
三、施工工艺
3.1基标测设
基标布置:梯形轨枕道床基标设在轨道一边1.6米处;控制基标直线段每隔120m设1个,曲线段除曲线要素点设置外,间距较大时每隔60m设1个;加密基标直线段间距6m,曲线段间距5m。
精度要求:控制基标方向6″、高程±2mm、直线距离1/5000、曲线距离1/10000;加密基标方向±1mm、高程±2mm、直线距离±5mm、曲线距离±3mm。
3.2基底凿毛清理
检查土建移交底板,确保隧道内无浮浆、积水和渗漏。
采用空压机密集凿毛,凿毛深度5-10mm,纵横向距离不大于100mm,露出粗骨料。
冲洗除去混凝土碎屑,疏干积水,保持底板湿润无积水,施工段内无积水、无废渣。
做好施工排水处理,设置畅通导水、排水设施,防止施工地段积水。
3.3安装走行轨
走行轨选用24kg/m钢轨,地铁换铺机跨径3.0-4.1m。
钢支墩间距:半径大于600m的曲线及直线段最大间距1.2m,半径≤600m的曲线段最大间距1m;走行轨接头处增设支承点。
每只钢支墩用4个M12膨胀螺丝固定在隧道底板上,走行轨超前钢筋网铺设地段50-80m。
3.4底层钢筋绑扎
钢筋在基地集中加工,半成品按每个道床块捆绑成束、标示清楚,用轨道平板车运至作业面,按墨线弹出的道床块编号散布。
绑扎前再次清理道床基底杂物、灰尘,按设计规范要求绑扎钢筋:下层钢筋按设计间距绑扎,上层钢筋适当放大预留轨
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