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盾构隧道管片拼装施工实施细则

一、施工准备

1.1内业技术准备

规范与依据遵循：严格依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国特种设备安全法》《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住房城乡建设部令2018年第37号）、《地下铁道工程施工标准》（GB/T51310-2018）、《盾构法隧道施工及验收规范》（GB50446-2017）、《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）、《建筑与市政工程防水通用规范》（GB55030-2022）等规范，结合招标文件、设计施工图纸、地勘报告及批复的施工方案开展工作。

安全技术交底：管片拼装前，技术人员对盾构司机、拼装手、螺栓工等作业人员进行安全技术交底，明确作业流程、操作规范、质量标准及危险源（如管片坠落、拼装机误操作），确保全员掌握应急处置要点，交底记录签字存档。

管片排版方案编制：根据设计隧道轴线、管片几何特征，提前编制管片排版方案，明确管片类型、组合方式及使用数量；施工中结合实测盾构姿态、盾尾间隙、推进油缸行程差，动态修正排版方案，确保隧道线型符合设计要求。

1.2外业技术准备

材料准备：管片需经进场验收，外观无贯穿裂缝、宽度＞0.2mm裂缝及混凝土剥落，防水密封条粘贴牢固、平整，无起鼓、缺口；管片连接螺栓、螺栓孔密封圈、垫片数量齐全，送检合格（螺栓强度、密封圈防水性达标），按施工进度分批进场，堆放场地平整、排水良好，码放高度不超过电瓶车高度。

机具准备：检查管片拼装机（机械抓取式/真空吸盘式）、拼装遥控器、双梁吊、管片吊装头、气动扳手、铁锤、钢板尺等设备机具；机械抓取式拼装机需检查抓取头、吊环螺栓无破损，真空吸盘式拼装机需测试真空度（断电后稳定吸附管片≥30min），气动扳手扭矩精度达标，双梁吊限位装置正常。

场地与环境准备：清理盾尾内渣土、水泥浆等杂物，确保拼装区域清洁；检查推进油缸行程，满足管片拼装需求（行程差值控制在40mm内）；隧道内照明充足（24V防爆灯），通风良好，管片运输通道畅通，电瓶车轨线平整无杂物。

二、资源配置

2.1人员配置

按每班作业配置人员，明确岗位职责，确保管片拼装高效安全，具体如下：

工种

人员数量/班

主要任务

盾构司机

1人

记录注浆压力、流量、掘进速度等参数，切换掘进/拼装模式

土木工程师

1人

依据地层、配合比下达伴浆指令，监测管片姿态

设备维保工程师

2人

检查、维护拼装机、注浆系统等设备正常运转

拼装手

1人

操作双梁吊运送管片，控制拼装机完成管片拼装

螺栓工

2人

安装、紧固管片螺栓，执行“三次紧固”原则

合计

7人/班

-

2.2设备机具配置

主要施工设备机具按需求配置，确保满足管片拼装效率与质量要求，具体如下：

名称

需求数量

功能作用

气动扳手

2把

紧固管片连接螺栓，确保扭矩达标

管片拼装机

1台

抓取、定位管片，完成拼装作业（机械抓取式/真空吸盘式）

双梁吊

1台

将管片从运输车吊运至喂片机

管片吊装头

6个

每块管片1个，辅助管片吊装（插销式/夹取式）

拼装遥控器

1台

远程控制拼装机动作（平移、回转、举升）

铁锤

2把

锤击无法顺利穿入的螺栓，辅助螺栓安装

钢板尺

1把

测量盾尾间隙，为管片选型提供依据

喂片机

1台

将管片从双梁吊区域输送至拼装机下方

管片运输车

1台

井下运输管片，从竖井运送至一号台车位置

2.3材料配置

主要材料按施工进度按需供应，确保质量符合设计标准，具体如下：

材料名称

规格要求

用途

管片

按设计型号（标准环/转弯环/特殊环）

组成隧道衬砌结构，承受地层荷载

管片连接螺栓

按设计规格（强度等级≥8.8级）

连接管片，保证环间、块间整体性

螺栓孔密封圈

与螺栓孔匹配

密封螺栓孔，防止渗水

垫片

与螺栓匹配

增强螺栓连接稳定性，分散压力

管片防水密封条

按管片密封槽尺寸

管片接缝防水，防止隧道渗水

三、施工工艺

3.1总体流程

施工准备→盾构掘进至循环进尺→管片防水材料粘贴→管片选型、下井运输→管片在盾尾卸车→推进油缸分区缩回→对应分区拼装管片（自下而上、左右对称）→连接管片螺栓→推进油缸顶紧管片→依序拼装至整环成型→螺栓多次复紧→结束施工

3.2各环节详细工艺

3.2.1管片运输及卸车

管片下井：地面验收管片防水密封条粘贴效果，合格后用龙门吊（配合格吊带，破损及时更换）将管片吊运至竖井内管片运输车，运输车将管片运至一号台车位置。

管片质量检查：拼装手与跟机技术员共同检查管片型号、螺栓孔通透性、吊装孔及二次注浆孔贯通性、防水密封条及缓冲垫粘贴质量，配件（螺栓、密封圈）数量；存在缺陷的管片立即更换，严禁使用。

管片吊运至喂片机：双梁吊操作手按拼装顺序吊运管片至喂片机，确保粘贴