城市支路路面功能完善处理方案.docVIP

工程技术资料

工程技术资料

工程技术资料

城市支路路面功能完善处理方案

一、工程概述与问题聚焦

本方案针对城市支路（双向2车道，日均车流量0.3-0.5万辆，以小型车、非机动车、行人为主）功能缺失与短板，以“补全功能、优化体验、长效耐用”为核心，覆盖“问题排查-方案设计-施工完善-效果核验”全流程，解决三大核心问题：一是基础功能不足（部分支路无排水设施或雨水口堵塞，雨天积水率超40%；人行道破损、无盲道，无障碍通行不达标）；二是通行体验差（路面裂缝、坑槽占比超20%，井盖高低差超5mm，车辆通行颠簸、异响；夜间照明亮度不足，照度≤10lux）；三是安全隐患多（无交通标识或标识模糊，路口无减速带，行人与车辆混行风险高）。通过“功能补全+体验优化+安全升级”组合方案，实现“处理后支路功能达标率100%、3年内功能故障复发率≤8%、单条支路（500米）施工工期≤8天”目标，兼顾居民日常出行与支路服务价值。

二、目标要求（工期、质量、安全）

（一）工期目标

筹备期：支路问题排查、分类统计≤2天；方案设计、材料设备准备≤3天；部门协调（市政、交警、社区）、公示报备≤1天；

施工期：单条支路（500米）功能完善≤8天（分区域施工，优先处理积水、照明等紧急问题；每日作业9小时（8:00-17:00），避开居民早晚出行高峰（7:00-8:00、18:00-19:00））；

验收期：施工完成后质量核验≤1天，养护3天后开放全路段通行；

责任方：筹备期由市政工程管理处牵头，联合社区、检测机构执行；施工期由项目主管统筹，功能完善组、交通协调组、质控组协同落实。

（二）质量目标

施工质量：路面修复（裂缝、坑槽）后平整度偏差≤3mm，压实度≥95%；排水完善（增设/修复雨水口、梳理管网）后积水率≤5%，排水时长≤20分钟；人行道修复（铺砖、补盲道）后平整度偏差≤2mm，盲道衔接顺畅；照明升级（新增/更换路灯）后路面照度≥20lux，均匀度≥0.4；交通设施（标识、减速带）安装牢固，符合《城市道路交通设施设计规范》要求；

运营质量：处理后3年内路面无明显破损（裂缝发生率≤6%）、排水无堵塞、照明无故障；人行道无障碍通行达标，交通标识清晰；居民出行满意度≥90%，安全事故发生率降低80%；

管理质量：施工记录完整率100%（含问题点位、处理参数、材料检测报告）；后期巡检记录更新率100%（处理后1个月内每3天巡检1次，2个月后每月1次）；

责任方：施工质量由质控组负责人负责；运营质量由市政养护部门与社区联合评估；管理质量由工程管理处质控专员负责。

（三）安全目标

作业安全：施工期间零安全事故；作业人员安全装备佩戴率100%（反光服、安全帽、防滑鞋，电气作业加穿绝缘服）；施工设备（小型铣刨机、电钻、路灯安装工具）安全检查率100%（每日开工前检测）；

通行安全：施工区域设置1.2米高围挡+反光标识，保留≥2米宽临时通道（供行人、非机动车通行）；安排1名交通疏导员，引导通行并劝阻违规穿行；

环境安全：施工噪音昼间≤60dB，粉尘浓度≤0.5mg/m3；建筑垃圾回收率≥95%，废弃材料（如旧路灯、破损地砖）合规处置；

责任方：作业安全由功能完善组安全员负责；通行安全由交通协调组主管负责；环境安全由环保专员负责。

三、环境场地分析（适配性、数据支撑、流程衔接）

（一）适配性分析

场地条件适配：城市支路多位于居民区内或社区之间，道路红线宽6-8米（含1.5-2米人行道）；路面结构多为“沥青面层（5-8cm）+水泥稳定碎石基层（15-18cm）”或“混凝土面层（10-12cm）”；地质条件：表层为粉质黏土，地下水位埋深2-3米，雨季易积水；部分支路无地下管网，依赖路面漫流排水；周边居民楼距离道路≤5米，施工需严控噪音与粉尘；

功能区域划分：核心施工区（路面病害段、积水点、照明盲区、人行道破损处）；临时通行区（保留单侧人行道+1条车道，设置隔离设施）；材料堆放区（支路尽头或社区闲置空地，面积≤5㎡，远离居民出入口）；

方案适配设计：积水路段增设雨水口（间距≤25米，深度1.0-1.2米，连接周边管网），路面找坡（坡度1.5-2‰）；人行道采用“60mm透水砖+30mm干硬性水泥砂浆+100mm级配碎石基层”修复，同步补全盲道（宽30cm，材质为防滑盲道砖）；照明选用LED路灯（高度6-8米，功率30-50W），间距≤30米；交通设施在路口设置限速标识（30km/h）、减速带（宽30cm，高5cm），危险路段增设警示桩。

（二）数据支撑条件

现场检测数据：目标支路路面病