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公司新能源汽车维修工现场作业操作规程

文件名称：公司新能源汽车维修工现场作业操作规程

编制部门：

综合办公室

编制时间：

2025年

类别：

两级管理标准

编号：

审核人：

版本记录：第一版

批准人：

一、总则

本规程适用于公司新能源汽车维修工在日常工作中对新能源汽车的维修操作。适用场景包括但不限于新能源汽车的常规保养、故障排查及维修等。维修工必须遵守本规程，确保作业安全、高效、规范。本规程遵循国家相关法律法规和行业标准，确保维修作业过程中的安全与环保。

二、操作前的准备

1.防护用具的使用：

a.维修工必须佩戴安全帽，以防高空坠物。

b.穿戴符合国家安全标准的防静电工作服，防止静电损坏电子元件。

c.使用绝缘手套和绝缘鞋，确保在接触高压电路或电池时安全。

d.配戴护目镜，防止化学物质溅入眼睛。

e.如有需要，佩戴耳塞以降低噪音。

2.设备启机前的检查项目：

a.检查维修工具是否完好，如有损坏或不适用应及时更换。

b.检查车辆停放是否稳固，确保车辆在维修过程中不会移动。

c.检查电源连接是否正确，确保电源开关处于关闭状态。

d.检查电池电压，确认电池状态良好。

e.检查维修区域是否存在易燃易爆物品，如油漆、溶剂等，并确保通风良好。

f.检查维修设备是否处于正常工作状态，如充电机、诊断设备等。

3.作业区域的准备要求：

a.清理工作区域，确保无杂物、油污和积水，防止滑倒和火灾风险。

b.设置警示标志，提醒非作业人员注意安全，保持距离。

c.在维修车辆下方放置稳固的支撑工具，如千斤顶和支撑架，确保车辆稳固。

d.如需进行焊接作业，确保周围无易燃物品，并配备灭火器。

e.检查维修区域的照明是否充足，确保作业时视线清晰。

f.准备好必要的备件和配件，如电池、电机等，以备不时之需。

g.确认所有操作人员都熟悉本规程，并已穿戴好相应的防护用具。

三、操作的先后顺序、方式

1.设备操作或工艺执行的步骤流程：

a.首先，确认车辆已停放在稳固的位置，并使用千斤顶和支撑架支撑。

b.关闭车辆电源，拔下充电枪，确保车辆处于断电状态。

c.使用诊断工具连接车辆，进行初步的故障诊断和系统检查。

d.根据诊断结果，确定维修的具体部位和步骤。

e.对于电池维修，先拆下电池盖板，使用专业的电池测试设备检测电池状态。

f.对电机、电控系统进行拆解、检查和清洁，确保无异物和灰尘。

g.在更换或维修部件后，重新组装并检查所有连接件是否牢固。

h.启动车辆进行自检，确认维修无误后，关闭所有维修工具和设备。

i.拆卸千斤顶和支撑架，将车辆驶离维修区域。

2.特殊工序的操作规范：

a.在进行电池更换时，必须佩戴防静电手套，避免静电损坏电池。

b.焊接作业时，必须穿戴防护服和防护眼镜，并确保焊接区域通风良好。

c.电池维修过程中，应避免直接接触电池液，如不慎接触，应立即清洗。

3.异常工况的处理方法：

a.如遇设备故障，应立即停止操作，并切断电源，防止事故扩大。

b.对于电池泄漏，应立即使用吸油材料清理泄漏区域，并通知相关人员处理。

c.若车辆在维修过程中出现异常，应迅速采取措施，如切断电源，通知救援人员。

d.在处理异常情况时，维修工应保持冷静，遵循安全规程，确保自身和他人的安全。

四、操作过程中机器设备的状态

1.设备运行时的正常工况参数：

a.电池电压应稳定在规定的范围内，通常在350-450伏之间。

b.电机电流应平稳，无过载现象，通常电流值应小于最大电流的80%。

c.电池温度应保持在正常工作范围内，通常不超过60摄氏度。

d.设备运行噪音应在可接受范围内，通常不超过75分贝。

e.系统电压应稳定，无波动，通常应保持在220伏左右。

f.气压系统压力应稳定，确保空气压缩机和冷却系统正常工作。

2.典型故障现象：

a.电池电压异常：可能导致车辆无法启动或动力不足。

b.电机电流过大：可能表示电机过热或负载过大。

c.电池温度过高：可能因电池损坏或冷却系统故障引起。

d.设备噪音过大：可能是因为内部零件磨损或松动。

e.系统电压不稳定：可能由电源问题或电气线路故障导致。

f.气压不足：可能影响制动系统和其他气动设备的正常工作。

3.状态监测的操作要求：

a.定期使用专业设备对电池电压、电流、温度等进行监测。

b.检查电机运行时是否有异常振动、噪音或过热现象。

c.定期检查冷却系统，确保冷却液充足且无泄漏。

d.使用电压表、电流表等工具监测系统电压和电机电流。

e.检查气压表，确保气压系统压力符合标准。

f.定期对电气线路进行检查，确保无短路或接触不良。

g.对于任何异常情况，应立即停止操