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汽车修理工(技师)考试题与答案

一、单项选择题（共20题，每题2分，共40分）

1.四冲程发动机工作循环中，进排气门同时关闭的冲程是（）。

A.进气冲程

B.压缩冲程

C.做功冲程

D.排气冲程

答案：B

2.采用可变气门正时（VVT）技术的发动机，其主要目的是（）。

A.提高低转速扭矩

B.降低机油消耗

C.减少冷却系统负荷

D.增加发动机重量

答案：A

3.柴油机喷油器的喷油压力由（）决定。

A.喷油泵出油阀弹簧

B.喷油器调压弹簧

C.输油泵压力

D.共轨管压力传感器

答案：B

4.测量气缸压力时，要求发动机水温应达到（）以上。

A.40℃

B.60℃

C.80℃

D.100℃

答案：C

5.自动变速箱（AT）中，负责传递动力的行星齿轮机构主要由（）组成。

A.太阳轮、行星轮、齿圈

B.主动齿轮、从动齿轮、同步器

C.输入轴、输出轴、差速器

D.离合器、制动器、单向离合器

答案：A

6.电子稳定程序（ESP）工作时，主要通过（）实现车辆稳定性控制。

A.调整发动机点火提前角

B.对单个车轮施加制动

C.改变变速箱换挡逻辑

D.调节空调压缩机功率

答案：B

7.氧传感器信号电压在0.1-0.9V之间波动，若长期保持0.1V，说明（）。

A.混合气过浓

B.混合气过稀

C.传感器故障

D.三元催化器失效

答案：B

8.盘式制动器制动片厚度标准为10mm，当测量值小于（）时需更换。

A.2mm

B.4mm

C.6mm

D.8mm

答案：B

9.空调系统抽真空的目的是（）。

A.测试系统密封性

B.排出水分和空气

C.提高制冷剂压力

D.降低压缩机负荷

答案：B

10.起动机电磁开关的作用是（）。

A.控制电枢旋转

B.驱动小齿轮与飞轮啮合

C.调节发电机输出电压

D.保护点火线圈

答案：B

11.柴油机电控共轨系统中，高压油泵的作用是（）。

A.将燃油从油箱输送至共轨管

B.调节共轨管内燃油压力

C.控制喷油器开启时刻

D.监测燃油温度

答案：B

12.测量曲轴轴向间隙时，应使用（）。

A.千分尺

B.塞尺

C.百分表

D.游标卡尺

答案：C

13.动力转向系统助力不足，可能的原因是（）。

A.转向油泵皮带过紧

B.转向油液型号正确

C.转向器内部泄漏

D.轮胎气压过高

答案：C

14.发动机冷启动困难，热车正常，可能的故障点是（）。

A.火花塞间隙过大

B.冷却液温度传感器信号失准

C.燃油泵继电器损坏

D.曲轴位置传感器线路断路

答案：B

15.轮胎异常磨损呈“锯齿状”，主要原因是（）。

A.轮胎气压过高

B.四轮定位参数中前束失准

C.轮毂轴承间隙过小

D.轮胎动平衡不良

答案：B

16.电动车窗无法升降，其他车窗正常，可能的故障是（）。

A.主电源保险熔断

B.分开关至电机线路断路

C.车身控制模块（BCM）故障

D.蓄电池电压不足

答案：B

17.发动机机油压力报警灯常亮，机油量正常，可能的原因是（）。

A.机油滤清器堵塞

B.机油泵限压阀弹簧过软

C.曲轴箱通风阀失效

D.活塞环磨损

答案：B

18.自动变速箱挂D挡时车身明显闯动，可能的故障是（）。

A.变速箱油液面过高

B.主油压过低

C.离合器片间隙过大

D.输入轴转速传感器损坏

答案：A

19.ABS警告灯常亮，用诊断仪读取故障码为“轮速传感器信号异常”，首先应检查（）。

A.轮速传感器间隙

B.传感器线路电阻

C.控制单元供电

D.车轮轴承间隙

答案：A

20.汽油发动机爆震传感器的作用是（）。

A.监测发动机振动并调整点火提前角

B.检测进气压力以控制喷油量

C.感应曲轴位置信号

D.测量排气中氧含量

答案：A

二、判断题（共10题，每题1分，共10分。正确填“√”，错误填“×”）

1.发动机正时皮带（链条）只需在异响时更换，无需定期检查。（）

答案：×

2.更换制动片后，需踩几次制动踏板使制动片与制动盘贴合。（）

答案