（2025修订版）轻微型无人机考试题库及答案详解1套.docxVIP

（2025修订版）轻微型无人机考试题库

第一部分单选题(50题)

1、电池不应变形，表面无针眼、磕碰、裂纹等。电源正负极()清晰，接头有防松措施，宜使用防误插接头。单选题

A.A、标示^

B.B、标识^

C.C、标志^

D.D、标帜

【答案】：B

【解析】本题考查词语的正确使用。“标示”指做出某种符号或标记来表明，更强调用具体的动作或符号来显示。“标识”可作名词，指用来识别的记号、图形等，电源正负极的“+”“-”等属于识别用的记号，此处用“标识”能准确表达电源正负极的识别记号清晰的意思。“标志”主要指表明特征的记号或事物，更多强调能代表某种特征。“标帜”和“标志”意思相近，一般使用较少。综合分析，正确选项是B。

2、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定，小型机工作负责人负责组织巡检工作开展及现场飞行安全。可兼任()。单选题

A.A、操控手或程控手^

B.B、监护人^

C.C、操控手或监护人^

D.D、程控手或监护人

【答案】：A

【解析】《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定小型机工作负责人负责组织巡检工作开展及现场飞行安全，其可兼任操控手或程控手。因为工作负责人本身对工作流程和安全有把控能力，兼任操控手或程控手在一定程度上能更协调地开展工作。而监护人的职责是专门对现场操作等进行监督，与工作负责人的主要职责有所区分，一般不适合由工作负责人兼任监护人，所以答案选A。

3、《架空输电线路多旋翼无人机巡检系统技术规范书》规定的多旋翼无人机巡检系统工作温度范围为()单选题

A.-10℃~+55℃^

B.-10℃~+65℃^

C.-15℃~+55℃^

D.-15℃~+65℃

【答案】：A

【解析】《架空输电线路多旋翼无人机巡检系统技术规范书》明确规定多旋翼无人机巡检系统工作温度范围是-10℃~+55℃，所以答案选A。

4、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准，动力电池加速度冲击试验中对于圆柱形电池，需对其侧面和底面分别进行()试验。单选题

A.A、一次^

B.B、二次^

C.C、三次^

D.D、四次

【答案】：C

【解析】依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准，在动力电池加速度冲击试验里，对于圆柱形电池，需对其侧面和底面分别进行三次试验，所以本题应选C。

5、高处作业必须使用()。单选题

A.安全带^

B.绝缘手套^

C.护目镜^

D.安全帽

【答案】：A

【解析】高处作业时，为了防止人员坠落造成伤亡，安全带是保障作业人员安全的重要防护用具，能在危险情况下拉住作业人员，避免其从高处坠落，所以高处作业必须使用安全带。而绝缘手套主要用于电气作业中防止触电，护目镜一般用于保护眼睛免受飞溅物、强光等伤害，安全帽主要用于保护头部免受坠落物等的打击，它们并非是高处作业必须使用的特定防护用具，因此该题答案选A。

6、民用无人机驾驶员应当根据其所驾驶的民用无人机的()，符合咨询通告《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》（AC-61-FS-2013-20）中关于执照、合格证、等级、训练、考试、检查和航空经历等方面的要求，并依据本咨询通告运行。单选题

A.A、等级制度^

B.B、性质分类^

C.C、等级分类^

D.D、材料分类

【答案】：C

【解析】在民用无人机驾驶中，民用无人机驾驶员应依据所驾驶民用无人机的等级分类，来满足咨询通告《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》（AC-61-FS-2013-20）中关于执照、合格证、等级、训练、考试、检查和航空经历等方面的要求并依此运行。不同等级分类的民用无人机，在飞行性能、应用场景等方面存在差异，所以对驾驶员的要求也不同，通过等级分类来制定相应标准能更好地规范民用无人机的驾驶和运行。而等级制度侧重于制度层面，并非直接与无人机本身特性相关；性质分类过于宽泛，不能精准对应相关要求；材料分类与驾驶员应满足的执照、合格证等要求无直接关联。因此答案选C。

7、《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中规定，小型无人直升机巡检系统指空机质量()的无人直升人机巡检系统，一般指电动多旋翼无人机。单选题

A.A、小于等于7kg^

B.B、小于7kg且不小于1kg^

C.C、小于7kg^

D.D、小于7kg且不小于等于1kg

【答案】：C

【解析】在《架空输电线路无人直升机巡检技术规程》中明确规定，小型无人直升机巡检系统指空机质量小于7kg的无人直升人机巡检系统，且这类一般指电动多旋翼无人机，所以答案选C。

8、电力线路无论是空载、负载还是故障时，线路断路器()。单选题

A.均应可靠动作^

B.空载时无要求^

C.负载时无要求^

D.故障时不一定动作

【答案】：A

【解析】电力线路在不同运行状态