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（2025修订版）轻微型无人机考试题库
第一部分单选题(50题)
1、接地体的埋设深度不应小于()m。单选题
A.0.4^
B.0.5^
C.0.6^
D.0.7
【答案】：C
【解析】接地体的埋设深度对于电气系统的安全和稳定运行至关重要。如果埋设深度过浅，接地体容易受到外界因素的影响，如外力破坏、土壤变化等，从而降低接地效果，影响电气设备的正常运行甚至带来安全隐患。而将接地体埋设深度不小于0.6m，可以使其更好地与土壤接触，保证接地电阻稳定且符合要求，有效地将电流引入大地，起到保护电气设备和人员安全的作用，所以本题应选C。
2、()向其管制空域内的民用无人驾驶航空器系统提供空中交通服务。单选题
A.A、民航局^
B.B、地区管理局^
C.C、空管单位^
D.D、管制单位
【答案】：C
【解析】在民用无人驾驶航空器系统相关管理中，空管单位的职责就是向其管制空域内的民用无人驾驶航空器系统提供空中交通服务。民航局主要负责整体的政策制定、行业监管等宏观层面的工作，并非直接向管制空域内的民用无人驾驶航空器系统提供空中交通服务；地区管理局是民航局的下属分支机构，主要负责本地区民航事务的管理，也不是直接提供空中交通服务的主体；而管制单位的表述不够准确规范，准确说法是空管单位。所以答案选C。
3、电放电抗扰度试验中，需在垂直耦合板上选取均匀分布的()个放电点。单选题
A.A、20^
B.B、15^
C.C、10^
D.D、5
【答案】：C
【解析】在电放电抗扰度试验里，为保证测试结果的准确性和代表性，需要在垂直耦合板上合理选取放电点。而标准规定需在垂直耦合板上选取均匀分布的10个放电点，所以答案选C。
4、布置有数字化测量系统，可对场地内无人直升机的飞行航迹进行测量，各方向测量精度均不低于()m。单选题
A.A、1^
B.B、2^
C.C、3^
D.D、4
【答案】：A
【解析】该场地布置了数字化测量系统用于测量无人直升机飞行航迹，从各选项来看，测量精度数值越小代表测量越精确。在实际的测量系统应用中，对精度有较高要求，通常是追求尽可能高的精度，1m相较于2m、3m、4m精度更高，所以该数字化测量系统各方向测量精度均不低于1m，答案选A。
5、断路器的跳闸辅助触点应在()接通。单选题
A.合闸过程中，合闸辅助触点断开后^
B.合闸过程中，动静触头接触前^
C.合闸过程中，合闸辅助触点断开前^
D.合闸终结后
【答案】：B
【解析】断路器的跳闸辅助触点的作用是在合适的时机为跳闸回路做好准备。在合闸过程中，如果在动静触头接触前接通跳闸辅助触点，能使断路器在刚合闸就出现故障等异常情况时，迅速可靠地跳闸，保护电力系统和设备安全。如果在合闸过程中合闸辅助触点断开后接通，可能会导致跳闸回路不能及时准备好，无法快速响应故障；在合闸辅助触点断开前接通也不是最佳时机；合闸终结后才接通则失去了在合闸过程中及时响应故障的意义。所以断路器的跳闸辅助触点应在合闸过程中，动静触头接触前接通，答案选B。
6、线路临时普查工作方式没有足够的时间去规划精确的飞行线路，可以采用输电线路无人机智能巡检系统的()飞行模式，操控人员利用地面站实时图像显示，全程控制无人机的飞行。单选题
A.A、自动^
B.B、速度^
C.C、手动^
D.D、半自动
【答案】：B
【解析】该答案有误，正确答案应该是C。因为题干表明线路临时普查工作方式没有足够时间规划精确飞行线路，且操控人员要利用地面站实时图像显示全程控制无人机飞行，这种情况下适合采用手动飞行模式。自动飞行模式通常是按照预先规划好的精确线路飞行，不符合没有足够时间规划精确线路的条件；速度不是一种飞行模式；半自动飞行模式结合了自动和手动的部分特点，也无法满足操控人员全程控制的要求，所以应选手动飞行模式。
7、台风来临前应对防风拉线装置完好性再次进行检查，拉线松动或缺失按（）处理。单选题
A.一般缺陷^
B.重大缺陷^
C.紧急缺陷^
D.严重缺陷
【答案】：B
【解析】在台风来临前，防风拉线装置的完好性至关重要。拉线松动或缺失会对相关设施的稳定性造成较大影响，在缺陷等级划分中，这种情况属于重大缺陷。一般缺陷通常是指对设备运行影响较小、不危及安全运行的缺陷；紧急缺陷是指严重危及设备安全运行和人身安全，必须立即处理的缺陷；严重缺陷的程度介于一般缺陷和紧急缺陷之间，但拉线松动或缺失不符合严重缺陷和一般缺陷的特征，而是属于重大缺陷，所以答案选B。
8、设备操作包括调度员命令或现场值班负责人指令下达，监护人对（）发布操作指令完成电气操作的两个环节。单选题
A.发令人^
B.受令人^
C.值班负责人^
D.操作人
【答案】：D
【解析】设备操作包含调度员命令或者现场值班负责人指令下
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