交通锥收放装置关键部件动态特性分析.pdfVIP

第66卷第1期自动化应用Vol.66No.1

2025年1月AutomationApplicationJan.2025

交通锥收放装置关键部件动态特性分析

111,21

王义清，张洪丽，王庆先，刘泽源

（1.山东交通学院工程机械学院，山东济南250357；2.江苏省产业技术研究院道路工程技术与装备研究所，江苏徐州221000）

摘要：一体式框架是交通锥收放装置的主要承载结构，采用ANSYSWorkbench对其进行动态特性仿真，研究一体

式框架在各种振动激励下对交通锥收放装置的影响情况，验证一体式框架结构是否满足工作要求。通过预应力模态分

析方法提取其固有频率，分析各阶频率振型，同时与发动机激励产生的振动频率结果进行对比，获取一体式框架可能

发生共振的频率值，分析其振动情况。利用功率谱密度对其进行随机振动分析，获取3Sigma变形云图及关键位置处

各轴间的位移频率响应、幅值及均方根。结果表明，在各种激励下一体式框架不会影响交通锥收放装置收放稳定性，

满足实际工作要求。

关键词：一体式框架；交通锥收放装置；ANSYSWorkbench；功率谱密度；模态分析；随机振动；3Sigma变形云图

中图分类号：TP391.9文献标识码：ADOI：10.19769/j.zdhy.2025.01.049

DynamicCharacteristicsAnalysisofKeyComponentsofTrafficConeRetractionDevice

111，21

WANGYiqing，ZHANGHongli，WANGQingxian，LIUZeyuan

（1.SchoolofConstructionMachinery，ShandongJiaotongUniversity，Jinan，Shandong250357，China；

2.RoadEngineeringTechnologyandEquipmentResearchInstituteofJiangsuIndustryResearchInstitute，Xuzhou，Jiangsu221000，China）

Abstract：Theintegratedframeworkisthemainbearingstructureofthetrafficconeretractabledevice.ANSYSWorkbenchis

usedtosimulatethedynamiccharacteristicsoftheintegratedframework.Theinfluenceoftheintegratedframeworkonthetraffic

coneretractabledeviceundervariousvibrationexcitationsisstudiedtoverifywhethertheintegratedframeworkstructuremeets

theworkingrequirements.Throughtheprestressedmodalanalysismethod，thenaturalfrequencyisextracted，andthevibration

modesofeachorderar