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^AUTOMOBILEMAINTENANCE

汽车常见异响原理分析

与优化设计方案

李超

随着经济快速发展和人们生1.振动声（Buzz):结构共振或1.结构设计问题：主要包括

活质量的提升，外出可选择交通结构振动发出蜂鸣声，比如说车零部件间隙设计、预载与干涉量

方式也日益增多。汽车作为我们门防水膜共振[7]。设计、结构连接方式控制、卡扣设

日常通行中最普遍交通工具，其2.摩擦声(Squeak):两物体之

计、数量设计、零部件布置方式、

性能和质量直接影响人们出行体间干涉，产生摩擦发出噗噗、吱吱局部刚度设计等。

验和安全。在汽车运行过程中，声，比如说座椅皮革摩擦异响。2.材料选择设计问题：主要

异响问题是一个较为常见但又不3.敲击声（Rattle):汽车相邻

包含接触部件兼容性问题、材料

容忽视的问题。再加上汽车工业两个部件在外部作用力下撞击。耐高温设计、材料疲劳耐久特性

迅速发展和消费者对汽车舒适性比如说汽车尾门拍打发出的异响设计、材料表面处理工艺技术等。

要求不断提高，对汽车常见异响等等。3.生产制造问题：主要包含

要求变得越来越重要。二、异响产生的机理焊接时间、焊接精度、焊接环境、

一、汽车异响的概述(一）异响产生原理焊接工艺、加工精度等。

(一）汽车异响的定义汽车异响是指两个相互接触4.汽车装配问题：主要包含

汽车异响就是因为汽车零部零部件或者系统，在外力作用下汽车装配精度、装配环境、装配工

件装配不当、产品结构优化不当等产生切向或者法向的相对运动。艺、零部件运输方式等。

原因而发出不正常不规则声音，大而且在两部件接触面发现相对摩三、汽车异响诊断方法

多数不影响汽车正常行驶，但是擦或者撞击而产