贸易便利化对我国农产品出口规模的影响研究——基于“一带一路”共建国家的实证分析.pdfVIP

2025年04月(第08期)

（Apr2025，Vol.34，No.08TotalIssue927）第34卷总第927期

DOI：10.19699/ki.issn2096-0298.2025.08.017

本文索引：张馨云.贸易便利化对我国农产品出口规模的影响研究[J].中国商论,2025(08):017-021.

贸易便利化对我国农产品出口规模的影响研究

——基于“一带一路”共建国家的实证分析

张馨云

(中国计量大学经济与管理学院浙江杭州310018)

摘要：2013年我国提出“一带一路”倡议以来，沿线设施联通水平显著提升，各类自贸协定和关税优惠政策的落地使国际经

贸合作日益密切，“一带一路”倡议逐渐成为提升共建国家贸易便利化水平的共赢之路。然而，“一带一路”倡议参与国的

贸易便利化程度普遍较低，这成为深化中国与这些国家经济贸易合作，特别是农产品贸易合作的一大障碍。因此，本研究聚

焦于贸易便利化视角，对中国农产品向“一带一路”共建国家出口的影响展开实证分析。研究表明，贸易便利化有助于农产

品出口贸易规模的扩大。据此，本文提出扩大农产品出口规模和提升农产品出口质量的政策建议，以供参考。

关键词：农产品出口；贸易便利化；“一带一路”倡议；引力模型；主成分分析

中图分类号：F323.7文献标识码：A文章编号：2096-0298(2025)04(b)-017-05

1引言来越多的学者尝试构建综合的贸易便利化水平测算体系。

经过十一年的探索实践，共建“一带一路”秉持共商共陈继勇和刘爽(2018)[1]构建了包含4个一级指标、9个二级指

建共享原则，以高标准、可持续、惠民生为目标，已覆盖五大标及40个三级指标的综合测算体系。朱文鹏(2022)[2]将贸易

洲，涵盖全球超过3/4的国家和60%以上的人口。但“一带一便利化指标体系分为4个一级指标，并进一步细分为13个二

路”共建国家由于存在政治体制、法律法规不完善等问题，级指标，从贸易出口潜力切入研究，发现贸易便利化对其有

贸易便利化水平的发展存在障碍，具有较大的上升空间。根显著的促进作用。

据世界银行发布的《“一带一路”经济学：交通走廊的机遇在研究贸易便利化对国际贸易规模影响时，国内外学

与挑战》，“一带一路”倡议实施以来，仅仅依靠基础设施建者采取的方法有CGE模型、贸易引力模型和GTAP模型。

设的推进，就已促使全球贸易成本削减1.8%，参与该倡议如：Cheong和Turakulov(2022)[3]选择采用CGE模型进行实

的国家贸易额实现2.8%~9.7%的增长，全球贸易总量也因证研究，发现贸易便利化对贸易出口规模的影响比关税更

此上升1.7%~6.2%，进一步推动了全球收入在0.7%~2.9%的为积极。魏文婉等(2023)[4]选取GTAP模型进行实证研究，以

范围内增加。由此可知，“一带一路”倡议通过互联互通，降中日韩三国为例，对比分析关税政策调整和贸易便利化提

低了运输成本和其他交易成本，改善了贸易便利化，促进了升两种措施给经济发展带来的差异性影响。谢娟娟、岳静

贸易畅通。(2011)[5]在对贸易便利化和关税对出口贸易规模的影响研

中国是仅次于美国的第二大农产品贸易国，但农产品究中运用了扩展的引力模型，得出贸易便利化影响程度优

进口增速明显高于出口，贸易逆差逐步扩大，因而有必要于关税效益的结论。王敏、吴晓芬等(2021)[6]同样采用引力

扩大农产品的出口规模。“一带一路”沿线多为发展中国家，模型，对中国与“21世纪海上丝绸之路”沿线伙伴国家的农

基础设施建设面临财政挑战与资源困境，海关程序繁琐，法产