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“Bikespedalingbackintostyle”
自行车时代”的回归
Aboutthreedecadesago,Chinawasknownasthe“BicycleKingdom”PAST
Developmentprivatecartaxibussubway
Recentmonthshaveseenarevival(复兴)ofthehumble(普通的)bikeacrossChinaNowadays
Anincreasingnumberofpeoplechoosecyclinginsteadofdrivingtoschools,toworkplacesortodosightseeing.Theintroductionofbike-sharingschemes,pioneeredbystart-ups(新兴公司)likeOfoandMobike,hasbroughtthetrendtoanewlevel.越来越多的人选择骑车上班上学、游览观光,而非驾车出行。而由Ofo、摩拜单车等新兴公司发起的共享单车计划,则将这一趋势带向了一个新高度。
Advantages
AnytimeAnywhereConvenience
LoseweightHealth
LesspollutionEnvironment
vandalism(故意破坏)01theft02Problems
Phenomenons
TwonursesinBeijingwereplacedunderadministrativedetention(行政拘留)forfivedaysforputtinglocksontwosharedbikes.上个月,北京的两名护士因在共享单车上上锁(占为己有),被处以行政拘留5天。Amanwhostoleasharedbikewassentencedtoa3-monthdetentionwitha3-monthprobation(缓刑期),andfined1,000yuanbytheShanghaiMinhangPeople’sCourt.而在去年12月,一名男子因偷窃一辆共享单车,被上海闵行人民法院判处拘役3个月,缓刑3个月,并处罚金人民币一千元
Reasons“Bike-sharingisagreenermethodoftransportationandprovidesauser-friendlyexperience,”saidLiuXiaoming,vice-ministeroftransport.“Butitsacombinationofonlineandofflinebusiness.Operatorsareusuallystronginonlineservices,butlackofflinebusinessexperience,whichcausesproblems.”“共享单车是种更加绿色的出行方式,并且为用户提供了一种友好的体验,”交通部副部长刘小明表示。“但是这是一种线上和线下商业的结合。经营者的线上业务能力很强,但缺乏线下业务经验,导致了问题产生。”
MeasuresNow,Chineseserviceoperatorsaretryingtoaddresstheseproblems.Forexample,Mobikesetsa100-pointcreditscoreforeachuser,withpointstakeninthecaseofbadbehavior.Onceascoredropsbelow80,bikerentalisincreasedto100yuanper30minutes,upfrom0.5-1yuan.现在,中国的服务经营者们开始尝试去解决这些问题。举个例子,摩拜单车为每个用户设定了100分的信用值,行为不当将会被扣分。当信用值降到80分以下时,自行车租赁费用将会从每30分钟0.5-1元上涨到100元。
Infuturewhynottryitnow?
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