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探寻海上人命损失规律,构建个人风险可接受标准:理论、实践与展望
一、引言
1.1研究背景与意义
海运作为全球贸易的关键支柱,在经济和国际贸易领域占据着举足轻重的地位。凭借其运量大、成本低、适应性强等显著优势,海运承担了全球90%以上的国际贸易货物运输量,每年约有110亿吨货物通过海洋运输,是连接各国经济的重要纽带。从历史角度看,自15世纪葡萄牙海上船队远航探索开启大航海时代,葡萄牙、西班牙、荷兰、英国等欧洲海权国家依靠先进航海技术开辟海上航线,其经济和政治影响力得以快速提升,先后称霸海洋。海运对古代中国经济繁荣同样功不可没,中唐时期在广州设立市舶司管理海上贸易,宋代海洋贸易空前
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