基于水动力数学理论与统计分析的船舶航行富余水深研究.docx

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基于水动力数学理论与统计分析的船舶航行富余水深研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在全球经济一体化进程不断加速的当下,全球贸易规模持续扩张。作为国际贸易的主要运输方式,船舶运输凭借其运量大、成本低、适应性强等显著优势,在国际物流体系中占据着举足轻重的地位。据相关数据统计,全球约90%的货物贸易通过海运完成,船舶运输支撑着世界各国之间的原材料、能源、工业制成品等物资的流通,对全球经济发展起着不可或缺的作用。

在船舶运输过程中,船舶航行富余水深是保障船舶安全航行的关键要素之一。富余水深是指船舶航行时船底与水底之间应保持的最小垂直距离,它对于确保船舶在航行过程中避免触底、搁浅等事故至关重要

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