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1、适航性的引出是出于：(C)

A.科学理论的需要；

B.设计、制造器的需要；

C.为公众利益的民用的需要。

D.学术研究的需要。

2、适航标准是一类特殊的技术性标准，是为保证实现民用器的适航性而

制定的(A)

A.最低安全标准；

B.最高安全标准；

C.建议安全标准；

D.通用安全标准。

3、器必须满足以下条件方能称其是适航的：(A)

A.器必须始满足符合其型号设计要求；

B.器及其部件要保证在飞行运行中必须始终处于无故障状态；

C.器必须始终处于安全运行状态；

D.器及其部件要保证在飞行前必须处于无故障状态。

4、适航管理按照工作性质的不同可分为：(D)

A.培训和考核相关资格、颁发适航、监督检查；

B.和定标、颁发适航、培训和考核相关资格；

C.和定标、培训和考核相关资格、监督检查；

D.和定标、颁发适航、监督检查；

5、《法》是：(A)

A.对民用器适航管理工作的内容、范围有原则的规定；

B.对民用器适航管理的、性质、范围、权限、方法和处罚等作出

明确规定；

C.涉及民用活动的、专业性具有法律效力的管理规章；

D.是各级适航部门的工作人员从事适航管理工作时应遵守的规则，也是民用

器设计、制造、使用和维修的单位或个人应遵守的规则。

6、《民用器适航管理条例》是：(B)

A.对民用器适航管理工作的内容、范围有原则的规定；

B.对民用器适航管理的、性质、范围、权限、方法和处罚等作出

明确规定；

C.涉及民用活动的、专业性具有法律效力的管理规章；

D.是各级适航部门的工作人员从事适航管理工作时应遵守的规则，也是民用

器设计、制造、使用和维修的单位或个人应遵守的规则。

7、《民用规章》是：(C)

A.对民用器适航管理工作的内容、范围有原则的规定；

B.对民用器适航管理的、性质、范围、权限、方法和处罚等作出

明确规定；

C.涉及民用活动的、专业性具有法律效力的管理规章；

D.是各级适航部门的工作人员从事适航管理工作时应遵守的规则，也是民

用器设计、制造、使用和维修的单位或个人应遵守的规则。

8、适航管理程序是：(D)

A.对民用器适航管理