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车工技师考试题库及答案

一、选择题

1.车削细长轴时，为了减小切削力和切削热，宜选用（）的刀具。

A.较大前角、较大主偏角B.较小前角、较大主偏角

C.较大前角、较小主偏角D.较小前角、较小主偏角

答案：A。较大的前角可以减小切削变形，降低切削力和切削热；较大的主偏角可以使切削厚度增大，切削宽度减小，从而减小切削力。

2.车削螺纹时，为了获得正确的牙型，车刀的刀尖角应（）螺纹的牙型角。

A.大于B.等于C.小于D.无所谓

答案：B。车刀刀尖角等于螺纹牙型角才能车出正确的牙型。

3.精车时，为了减小表面粗糙度值，应选择（）。

A.较大的进给量和较高的切削速度B.较小的进给量和较高的切削速度

C.较大的进给量和较低的切削速度D.较小的进给量和较低的切削速度

答案：B。较小的进给量可以减小残留面积高度，较高的切削速度可以抑制积屑瘤的产生，从而减小表面粗糙度值。

4.车削外圆时，若车刀安装得过高，则（）。

A.工作前角增大，工作后角减小B.工作前角减小，工作后角增大

C.工作前角和工作后角都增大D.工作前角和工作后角都减小

答案：A。车刀安装过高时，刀具的实际前角增大，实际后角减小。

5.在车床上安装工件时，（）可以保证工件的位置精度。

A.三爪卡盘B.四爪卡盘C.花盘D.心轴

答案：D。心轴是以工件的内孔为定位基准来安装工件的，能保证工件的位置精度。

二、判断题

1.车削时，切削速度是指主运动的线速度。（）

答案：正确。切削速度就是主运动的线速度，它是衡量切削运动快慢的一个重要参数。

2.刀具的前角越大，切削越省力，所以前角越大越好。（）

答案：错误。前角过大，会使刀具的强度降低，容易造成刀具磨损和破损，所以前角应根据具体情况合理选择。

3.车削细长轴时，为了防止工件弯曲变形，应采用较大的切削用量。（）

答案：错误。车削细长轴时，由于工件刚性差，采用较大的切削用量会使切削力增大，导致工件弯曲变形，应采用较小的切削用量。

4.车削螺纹时，螺距的精度主要取决于车床丝杠的螺距精度。（）

答案：正确。车床丝杠是车削螺纹时传递运动的关键部件，其螺距精度直接影响所车螺纹的螺距精度。

5.粗车时，为了提高生产效率，应选择较大的背吃刀量和进给量。（）

答案：正确。粗车的主要目的是尽快切除大部分加工余量，所以选择较大的背吃刀量和进给量可以提高生产效率。

三、简答题

1.简述车削加工的特点。

答：车削加工具有以下特点：

-加工范围广：可以加工各种回转表面，如外圆、内孔、圆锥面、螺纹、成型面等。

-加工精度较高：一般情况下，车削加工的尺寸精度可达IT8-IT7，表面粗糙度Ra值可达1.6-0.8μm。

-生产率较高：车削加工是连续切削，切削过程平稳，而且可以通过选择合适的切削用量和刀具来提高生产率。

-生产成本较低：车床的通用性强，刀具简单，操作方便，所以车削加工的生产成本相对较低。

-易于保证各加工表面的位置精度：由于车削是在工件旋转的情况下进行的，所以可以保证各加工表面之间的同轴度、垂直度等位置精度。

2.如何选择车刀的几何角度？

答：车刀几何角度的选择需要考虑以下因素：

-前角：前角的大小主要影响切削力、切削温度和刀具的强度。粗加工时，为了保证刀具的强度，应选择较小的前角；精加工时，为了减小切削力和切削热，提高表面质量，应选择较大的前角。材料的硬度和强度较低时，可选择较大的前角；材料的硬度和强度较高时，应选择较小的前角。

-后角：后角的主要作用是减小刀具后刀面与工件加工表面之间的摩擦。粗加工时，切削力较大，为了保证刀具的强度，后角可选择小一些；精加工时，为了减小表面粗糙度值，后角应选择大一些。

-主偏角：主偏角的大小影响切削力的分布和切削宽度、切削厚度。在工艺系统刚性较好时，可选择较小的主偏角，以提高刀具的耐用度；在工艺系统刚性较差时，应选择较大的主偏角，以减小切削力，防止工件变形。

-副偏角：副偏角的主要作用是减小副切削刃与已加工表面之间的摩擦，减小表面粗糙度值。一般情况下，副偏角在5°-15°之间选择。

-刃倾角：刃倾角主要影响切屑的流向和刀具的强度。粗加工时，为了增强刀具的强度，可选择负的刃倾角；精加工时，为了使切屑流向待加工表面，避免划伤已加工表面，可选择正的刃倾角。

3.车削细长轴时，容易出现哪些问题？如何解决？

答：车削细长轴时容易出现以下问题及解决方法：

-工件弯曲变形：由于细长轴的刚性差，在切削力的作用下容易产生弯曲变形。解决方法包括：采用跟刀架