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Q1起重机指挥模拟考试题及答案

一、单选题（每题2分，共40分）

1.起重机指挥人员应熟悉（）和指挥信号。

A.设备性能

B.工艺流程

C.起重吊运指挥语言

D.安全操作规程

答案：D

解析：起重机指挥人员需要熟悉安全操作规程，以确保在指挥起重作业过程中保障作业安全，同时要熟悉指挥信号。设备性能主要是操作人员更侧重了解；工艺流程并非指挥人员核心熟悉内容；起重吊运指挥语言包含在指挥信号相关内容中，安全操作规程是最关键的。

2.指挥人员使用的音响信号中，“急促长声”表示（）。

A.上升

B.停止

C.紧急停止

D.下降

答案：C

解析：在起重机指挥音响信号里，急促长声代表紧急停止，提醒操作人员迅速制动设备，避免发生危险。上升一般用断续短声；停止是一长声；下降是急促短声。

3.当两台或多台起重机吊运同一重物时，每台起重机所承受的载荷均不得超过各自额定起重量的（）。

A.70%

B.80%

C.90%

D.100%

答案：B

解析：多台起重机吊运同一重物时，为保证起重作业安全，每台起重机所承受的载荷不得超过各自额定起重量的80%，防止因超载导致事故。

4.起重作业中，严禁用（）信号进行长距离的指挥。

A.手势

B.音响

C.旗语

D.通讯设备

答案：A

解析：手势信号作用距离有限，在长距离情况下，操作人员可能无法清晰识别手势含义，所以严禁用手势信号进行长距离指挥。音响、旗语和通讯设备都可用于长距离指挥。

5.指挥人员应站在使司机能看清（）的安全位置上。

A.指挥信号

B.吊物

C.周围环境

D.以上都是

答案：A

解析：指挥人员站的位置要确保司机能看清指挥信号，这样司机才能根据信号准确操作起重机。吊物和周围环境虽然重要，但指挥信号的清晰传达是首要的。

6.起重机工作完毕后，应将起重机小车停放在（）。

A.跨中位置

B.端部位置

C.任意位置

D.靠近司机室位置

答案：B

解析：起重机工作完毕后，将小车停放在端部位置，可减少起重机桥架的变形，同时也便于下次作业的准备。跨中位置不利于桥架受力；任意位置不符合规范；靠近司机室位置可能影响后续操作。

7.以下哪种情况不属于起重机指挥人员的职责（）。

A.对起重机的维修保养

B.选择合适的吊点

C.检查吊具的安全性

D.指挥起重机司机操作

答案：A

解析：起重机的维修保养是专业维修人员的工作，不是指挥人员的职责。指挥人员要选择合适的吊点、检查吊具安全性并指挥起重机司机操作。

8.指挥人员在发出“上升”信号时，手势应为（）。

A.手臂伸向侧前上方，手心朝上，以腕部为轴向上摆动

B.小臂向侧上方伸直，五指自然伸开，高于肩部，以腕部为轴向上摆动

C.手臂伸向侧前下方，手心朝下，以腕部为轴向下摆动

D.小臂向侧下方伸直，五指自然伸开，低于肩部，以腕部为轴向下摆动

答案：B

解析：根据起重机指挥手势标准，发出“上升”信号时，小臂向侧上方伸直，五指自然伸开，高于肩部，以腕部为轴向上摆动。A选项一般不是标准上升手势；C选项是下降信号手势；D选项也不是上升信号手势。

9.起重机作业前，指挥人员应检查（）是否符合要求。

A.天气情况

B.场地地面

C.吊具、索具

D.以上都是

答案：D

解析：起重机作业前，天气情况会影响作业安全，如大风、暴雨等恶劣天气不适合作业；场地地面承载能力等要符合要求，防止起重机倾翻；吊具、索具的安全性直接关系到重物吊运的可靠性，所以三者都要检查。

10.当被吊物的重心位置不清楚时，指挥人员应（）。

A.直接指挥起吊

B.先试吊，确定重心

C.凭经验估计重心位置

D.询问无关人员

答案：B

解析：当被吊物重心位置不清楚时，直接起吊或凭经验估计重心位置都存在很大安全隐患，询问无关人员不能得到准确信息。先试吊可以通过观察被吊物的状态来确定重心位置，确保起吊安全。

11.指挥人员与起重机司机之间的联系应采用（）。

A.随意方式

B.统一的指挥信号

C.各自习惯的方式

D.不用联系

答案：B

解析：指挥人员与起重机司机之间必须采用统一的指挥信号，这样才能保证信息准确传达，避免因沟通不畅导致事故。随意方式、各自习惯的方式都可能造成误解，不用联系更是错误的。

12.起重机起吊重物时，指挥人员应（）。

A.站在重物下方

B.站在安全位置观察

C.离开现场

D.与重物一起移动

答案：B

解析：站在重物下方非常危险，重物可能坠落伤人；离开现场无法对起吊过程进行指挥；与重物一起移动也不安全。指挥人员应站在安全位置观察起吊情况，及时发出正确信号。

13.对于大型、重要的起重作业，指挥人员应（）。

A.自行指挥

B.制定专项指