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铁路职业技能鉴定综合提升测试卷
考试时间:90分钟;命题人:教研组
考生注意:
1、本卷分第I卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分,满分100分,考试时间90分钟
2、答卷前,考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上
3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置,如需改动,先划掉原来的答案,然后再写上新的答案;不准使用涂改液、胶带纸、修正带,不按以上要求作答的答案无效。
第I卷(选择题35分)
一、单选题(20小题,每小题1分,共计20分)
1、(单选题)动车组无动力回送时列车管压力为()kPa。
A.480
B.500
C.580
D.600
正确答案:D
2、(单选题)电平表在跨接测量法测量电平时,阻抗应放在()档。
A.高阻
B.600Ω
C.150Ω
D.75Ω
正确答案:A
3、(单选题)隧道施工是指修建()
A.隧道及地下洞室的施工方法、施工技术和施工管理的总称
B.地下洞室及巷道
C.躲避洞
D.地下交通工程
正确答案:A
4、(单选题)《CRH1型动车组应急处理手册》规定,CRH1A型动车组运行中发生车轮踏面擦伤长度≥()mm时限速120km/h运行至前方站后停运,有动力回所。
A.30
B.40
C.50
D.60
正确答案:D
5、(单选题)CRH1A型动车组“紧急通话”按钮(红色)(),表示紧急通话单元启动,紧急通话已经被司机启动(按钮按下)。
A.亮
B.闪烁
C.不亮
D.不变
正确答案:A
6、(单选题)编扎电缆芯线时,不正确的做法是()。
A.布线松紧适度,转弯圆滑
B.电缆剖头保持电缆芯线的扭绞
C.按色谱顺序分线
D.余留的芯线长度满足更换编线最短芯线的要求。
正确答案:C
7、(单选题)洞口地质一般不稳定,选定洞门位置(确定隧道长度)的原则()
A.早进早出
B.晚进晚出
C.早进晚出
D.晚进早出
正确答案:C
8、(单选题)已知第一介质纵波声速为2730m/s,第二介质的横波声速为3230m/s,当用纵波以30o入射角入射时,则透入第二介质的横波折射角约等于()。
A.45°
B.37°
C.40°
D.51°
正确答案:B
9、(单选题)通常所说的衰减是表示()。
A.检测显示的特征
B.被检测材料的系数
C.探头特性
D.探伤方式
正确答案:B
10、(单选题)隧道工程的主体建筑物为()
A.洞内行车道路面
B.洞身衬砌和洞门
C.防排水构造物
D.通风、照明设施
正确答案:B
11、(单选题)材料中的声速取决于()。
A.波的频率
B.波长
C.材料特性
D.振动周期
正确答案:C
12、(单选题)在动车组无动力回送办法中规定:CRH3型动车组无动力回送过程中通过的线路坡度不应大于()。
A.6‰
B.8‰
C.10‰
D.20‰
正确答案:D
13、(单选题)动车组到站停稳后,遇自动开关门装置故障时,司机应及时通知列车长、随车机械师,改为()开关门。
A.钥匙
B.手动
C.自动
D.控制
正确答案:B
14、(单选题)新奥法运用锚喷作为初期支护的理论依据()
A.支护是承受地应力的主要结构
B.承受围岩扰动后的松动压力
C.充分发挥与加强围岩的自承效能
D.操作简便施工快捷
正确答案:C
15、(单选题)在()界面中,超声波反射率最大。
A.钢/空气
B.钢/水
C.钢/钨
D.钢/铜
正确答案:A
16、(单选题)“被动荷载”的“被动”是指:()
A.衬砌受到围岩压迫
B.围岩松动形成的压力
C.围岩变形形成的压力
D.衬砌压迫围岩
正确答案:D
17、(单选题)超声波的入射角()。
A.大于反射角
B.小于反射角
C.等于与入射波波形相同的反射角
D.与反射角无关
正确答案:C
18、(单选题)《CRH1型动车组专项修作业指导书》规定,牵引齿轮箱换油时的注油量为()升。
A.2.5
B.3.5
C.4.5
D.4.8
正确答案:D
19、(单选题)铆钉在钢结构受力中,是靠()达到传递外力的目的。
A.剪力
B.拉力
C.摩擦力
D.压力和摩擦力
正确答案:D
20、(单选题)国际上采用()电阻上消耗功率为1mw时,以这1mw功率为基准电平,称“0”dB。
A.
B.
C.
D.
正确答案:B
二、多选题(5小题,每小题3分,共计15分)
1、(多选题)属于THDS-A红外轴温探测系统内探功放板作用的是()
A.控制大门的开关
B.控制热敏探头调制盘电机
C.控制光子探头调制盘电机
D.内探热靶的加热
E.外探热靶的加热
正确答案:ACD
2、
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