煤矿机电运输提升安全2025.5.21.pptxVIP

对于生产矿井，制动与安全保护装置、提升信号系统的管理与科学使用是矿井提升系统安全的关键，提升系统的检修、检查是保证提升系统安全的前提，必须足够重视。;（一）制动装置的有关规定和要求

制动装置的使用和维护必须按照《煤矿安全规程》及有关技术规范的要求进行。

（1）提升机必须装设可靠的提升容器位置指示器、减速声光示警装置，必须设置机械制动和电气制动装置。严禁司机擅自离开工作岗位。

（2）机械制动装置应当采用弹簧式，能实现工作制动和安全制动。工作制动必须采用可调节的机械制动装置。安全制动必须有并联冗余的回油通道。双滚筒提升机每个滚筒的制动装置必须能够独立控制，并具有调绳功能。

（3）提升机机械制动装置的性能，必须符合下列要求：

①制动闸空动时间：盘式制动装置不得超过0.3s，径向制动装置不得超过0.5s。

②盘形闸的闸瓦与闸盘之间的间隙不得超过2mm。

;③制动力矩倍数必须符合下列要求：

a)制动装置产生的制动力矩与实际提升最大载荷旋转力矩之比K值不得小于3。

b)对质量模数较小的提升机，上提重载保险闸的制动减速度超过《煤矿安全规程》规定值时，K值可以适当降低，但不得小于2。

c)在调整双滚筒提升机滚筒旋转的相对位置时，制动装置在各滚筒闸轮上所产生的力矩，不得小于该滚筒所悬重量(钢丝绳重量与提升容器重量之和)形成的旋转力矩的1.2倍。

d)计算制动力矩时，闸轮和闸瓦的摩擦系数应当根据实测确定，一般采用0.30～0.35。

（4）各类提升机的制动装置发生作用时，提升系统的安全制动减速度，必须符合要求。;一、制动与安全保护装置;一、制动与安全保护装置;一、制动与安全保护装置;一、制动与安全保护装置;一、制动与安全保护装置;（一）把钩工

罐笼提升的井口和井底车场必须有把钩工。人员上下井时，必须遵守乘罐制度，听从把钩工指挥。开车信号发出后严禁进出罐笼。

（二）提升信号装置及信号工

（1）每一提升装置，必须装有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给司机的信号装置。井口信号装置必须与提升机的控制回路相闭锁，只有在井口信号???发出信号后，提升机才能启动。除常用的信号装置外，还必须有备用信号装置。井底车场与井口之间、井口与司机操控台之间，除有上述信号装置外，还必须装设直通电话。1套提升装置服务多个水平时，从各水平发出的信号必须有区别。;（2）井底车场的信号必须经由井口信号工转发，不得越过井口信号工直接向提升机司机发送开车信号；但有下列情况之一时，不受此限：

①发送紧急停车信号。

②箕斗提升。

③单容器提升。

④井上下信号联锁的自动化提升系统。

（3）用多层罐笼升降人员或者物料时，井上下各层出车平台都必须设有信号工。各信号工发送信号时，必须遵守下列规定：

①井下各水平的总信号工收齐该水平各层信号工的信号后，方可向井口总信号工发出信号。

②井口总信号工收齐井口各层信号工信号并接到井下水平总信号工信号后，才可向提升机司机发出信号。信号系统必须设有保证按上述顺序发出信号的闭锁装置。;（三）立井罐笼提升时，井口必须设置的安全设施及有关规定

《煤矿安全规程》规定，立井罐笼提升井口、井底和各水平的安全门与罐笼位置、摇台或者锁罐装置、阻车器之间的联锁，必须符合下列要求：

（1）井口、井底和中间运输巷的安全门必须与罐位和提升信号联锁：罐笼到位并发出停车信号后安全门才能打开；安全门未关闭，只能发出调平和换层信号，但发不出开车信号；安全门关闭后才能发出开车信号；发出开车信号后，安全门不能打开。

（2）井口、井底和中间运输巷都应当设置摇台或者锁罐装置，并与罐笼停止位置、阻车器和提升信号系统联锁：罐笼未到位，放不下摇台或者锁罐装置，打不开阻车器；摇台或者锁罐装置未抬起，阻车器未关闭，发不出开车信号。

（3）立井井口和井底使用罐座时，必须设置闭锁装置，罐座未打开，发不出开车信号。升降人员时，严禁使用罐座。;（1）为了确保提升系统的安全运行，必须对设备进行预防性计划检修。提升系统各部分每天必须由专职人员至少检查1次，每月还必须组织有关人员至少进行1次全面检查。检查中发现问题，必须立即处理，检查和处理结果都应当详细记录。

（2）检修人员站在罐笼或箕斗顶上工作时，必须遵守下列规定：

①在罐笼或箕斗顶上，必须装设保险伞和栏杆。

②必须系好保险带。

③提升容器的速度，一般为0.3～0.5m/s，最大不得超过2m/s。

④检修用信号必须安全可靠。

;（3）提升机操作必须遵守下列规定：

①主要提升装置应当配有正、副司机。自动化运行的专用于提升物料的箕斗提升机，可不配备司机值守，但应当设图像监视并定时巡检。

②升降人员的主要提升装置在交接班升降人员的时间内，必须正司机操作，副司机监护。

③每