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第62卷第2期电测与仪表Vol.62No.2

2025年2月15日ElectricalMeasurementInstrumentationFeb.15,2025

考虑用户有限理性行为的电动汽车充电需求分析

李欣然,李晓露,陆一鸣²,柳劲松3,林顺富1

（1.上海电力大学电气工程学院，上海200090；2.国网上海能源互联网研究院，上海201210；

3.国网上海市电力公司电力科学研究院，上海200437）

摘要：随着电动汽车的规模化增长，电动汽车充电需求的波动会给电网的安全经济运行带来巨大挑战。而

电动汽车用户的出行不确定性以及风险偏好差异使得用户存在有限理性，导致电动汽车的充电需求具有不

确定性。文章基于前景理论的风险型多属性决策方法,对电动汽车用户有限理性下的出行路径选择行为展

开研究。考虑了电动汽车出行多属性决策的三种不确定性影响因素，分析了区间数、清晰数、三角模糊数三

类属性参考点与风险偏好系数的关联关系，建立变系数的风险型多属性电动汽车出行决策模型,形成基于

各路径综合前景值的出行决策方案。基于连续平均法对区域内电动汽车的交通流量进行动态分配与更新，

建立基于综合前景值的电动汽车充电需求模型，分析电动汽车用户的有限理性行为对电动汽车日充电需求

的影响,并在Nguyen-Dupius网络中加以验证。

关键词：前景理论；有限理性行为；出行不确定性；风险偏好；充电需求分析

D0I:10.19753/j.issn1001-1390.2025.02.019

中图分类号：TM715文献标识码：A

Electricvehiclechargingdemandanalysisconsideringbounded

rationalbehaviorofusers

LIXinran,LIXiaolu,LUYiming,LIUJinsong,LINShunfu

(1.SchoolofElectricalEngineering,ShanghaiUniversityofElectricPower,Shanghai200090,China.

2.StateGridShanghaiEnergyInterconnectionResearchInstitute,Shanghai201210,China.3.Electric

PowerResearchInstituteofStateGridShanghaiMunicipalElectricPowerCompany,Shanghai200437,China)

Abstract:Withthelarge-scalegrowthofelectricvehicles,thefluctuationofelectricvehiclechargingdemandwill

bringgreatchallengestothesafeandeconomicoperationofpowergrid.However,thetraveluncertaintyandthe

differenceinriskappetiteofelectricvehicleusersmakeusershaveboundedrationality,whichleadstotheuncer-

taintyofchargingdemandofelectricvehicles.Basedontheriskmulti-attributedecision-makingmethodofprospect

theory,thetravelrouteselectionbehaviorofelectricvehicleusersunderboundedrationalityisstudied.