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财税研究

支线航空公司应收账款管理分析

◎文/◎文/郑敏郑敏

在支线航空公司的经营管理体系中，财务管理占据着重要的地位，而应收账款的管理效果，对公司财务管理质量具有十分重要的作

用，采取科学合理的管理措施，能够有效控制应收账款余额，加速资金周转速度，降低财务风险的发生概率。因此支线航空公司需要提

高对应收账款管理工作的重视程度，结合公司实际情况，采取有针对性的管理措施，将应收账款控制在合理范围内，有助于公司健康稳

定发展。由此可知，深层次分析并研究应收账款的管理措施，对于支线航空公司稳定健康发展意义深远。

支线航空公司应收账款产生的原因从而拉动当地经济的发展；机场投资

较大，地方政府迫切需要通过增加航

支线航空公司产生应收账款的主要原因与其自身的商业模式有关，具体表班、增加客流来提高机场的使用效率，

现为以下几个方面：并由此带动该地区土地增值，拉动相

首先，支线航空公司所执飞的各个支线机场所在的地区大多是二、三、四关领域投资。

线城市，通过航空客运拉动进出客流，带动该地区的商流、旅游及对外交流，其次，对于支线航空公司而言，

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当地是否有机构客户运力购买也是其司应收账款余额增加、应收账款周转天数延长，计提的坏账准备也逐年递增，

航线定价时所考虑的因素之一。机构占应收账款的比重提高。

客户运力购买可以让航空公司适当降

低票价，提高航班客座率，增加航线支线航空公司应收账款管理模式分析——以F公司为例

收益；对于当地地方政府而言，购买

航空公司运力是通过“小资金”撬动F公司自成立以来，一直坚持明确的支线战略定位，也是国内唯一一家长

“大利益”，对当地经济发展具有重期专注于支线航空运输的独立航空公司。致力于中国支线航空市场的开拓发展、

要意义。航空公司与地方政府或机场积极探索中国支线航空的商业模式、为中国城市及其市民提供“从通达到通融”

通过签订机构运力购买合同来确定航的解决方案，是我国支线航空商业模式的引领者和践行者，为我国支线航空市

线航班及运力费用。对于结算周期，场的发展，提供了有力的支持，作为国内优秀的支线航空品牌之一，该公司的

一般情况下为一个自然月。但是，部经营发展水平，直接关系到许多中小城市航空的通达性。近年来，F公司的应

分机构客户由于审批时间较长，结算收账款管理水平对其生产经营产生的影响越来越大。通过对F公司应收账款管

周期超过3个月，存在拖延付款或不理工作的全面分析可知，其当前的管理模式具有一定的优势特征。

付款导致应收账款逾期或无法收回的管理职责F公司应收账款管理工作主要由财务部门负责，销售部门和法

风险。务部门作为协同部门，分别承担以下职责和义务：

最后，近年来受经济下行压力和财务部：规划设计应收账款管理体系，监督管理应收款项回收情况；对各

减税降费双重影响，国内需求收缩、个应收款项的回收情况进行动态化追踪和检查分析；采集、整合、处理应收款

供给冲击、预期转弱三重压力仍然较项重要的信息数据，负责应收账款核算；对坏账实行审查及核实，及时处理与

大，经济恢复基础仍不牢固，全国财财务相关的重大事项。

政收支呈现“紧平衡”，地方财政收销售部门：制定