【物理】2025届湖北省部分高中协作体高三下学期二模试题(解析版).docxVIP

【物理】2025届湖北省部分高中协作体高三下学期二模试题(解析版).docx

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湖北省部分高中协作体2024--2025学年下学期四月统考

高三物理试题

本试卷共6页,全卷满分100分,考试用时75分钟。

★祝考试顺利★

注意事项:

1、答题前,请将自己的姓名、准考证号、考场号、座位号填写在试卷和答题卡上,并将准考证号条形码粘贴在答题卡上的制定位置。

2、选择题的作答:每小题选出答案后,用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑,写在试卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。

3、非选择题作答:用黑色签字笔直接答在答题卡对应的答题区域内,写在试卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。

4、考试结束后,请将答题卡上交。

一、选择题:(本题共10小题,每小题4分,共40分,。在小题给出的四个选项中,第1~7题只有一项符合题目要求,第8~10题有多项符合要求,每小题全部选对得4分,选对但不全的得2分,有错选或者不选的得0分)

1.为有效管控机动车通过一长度为的直隧道时的车速,以预防和减少交通事故,在此隧道入口和出口处各装有一个测速监控(测速区间)。一辆汽车车尾通过隧道入口时的速率为,汽车匀加速行驶,速率达到,接着匀速行驶,然后匀减速行驶。要使该汽车通过此隧道的平均速率不超过,则该汽车车尾通过隧道出口时的最高速率为()

A B. C. D.

【答案】B

【解析】汽车在隧道匀加速行驶的位移

汽车在隧道匀速行驶的位移

汽车在隧道匀减速行驶的位移

要使该汽车通过此隧道的平均速率不超过,则该汽车车尾通过隧道出口时的最短时间

汽车在隧道匀减速行驶的时间

设该汽车车尾通过隧道出口时的最高速率为,则

解得

故选B。

2.如图所示,a为放在赤道上相对地球静止的物体,随地球自转做匀速圆周运动,b为沿地球表面附近做匀速圆周运动的人造卫星(轨道半径约等于地球半径),c为地球的静止卫星。下列关于a、b、c的说法中正确的是()

A.地球静止卫星都与c在同一个轨道上,并且它们受到的万有引力大小相等

B.a、b、c做匀速圆周运动的向心加速度大小关系为

C.a物体与地球的万有引力全部提供给a物体随地球自转的向心力

D.a、b、c做匀速圆周运动的周期关系为

【答案】D

【解析】A.由万有引力定律可知,地球静止卫星都与c在同一个轨道上,轨道半径相等,但是卫星的质量不相等,所以它们受到的万有引力大小不相等,A错误;

B.对于卫星b、c,由万有引力提供向心力

解得

其中

所以

由于卫星a、c绕地球运动的周期相等,所以

其中

可得

所以a、b、c做匀速圆周运动的向心加速度大小关系为

B错误;

C.a物体与地球的万有引力一部分提供给a物体随地球自转的向心力,一部分为物体的重力,C错误;

D.对于卫星a、c,其周期相等,所以

对于卫星b、c,由万有引力提供向心力

解得

其中

所以

即a、b、c做匀速圆周运动的周期关系为

D正确。

故选D。

3.某种气体—电子放大器的局部结构是由两块夹有绝缘介质的平行金属薄膜构成,其上存在等间距小孔,其中相邻两孔截面上的电场线和等势线的分布如图所示。下列说法正确的是()

A.a点所在的线是等势线

B.b点的电场强度比c点大

C.b、c两点间的电势差的值比a、c两点间的大

D.将电荷沿图中的线从d→e→f→g移动时电场力做功为零

【答案】C

【解析】A.因上下为两块夹有绝缘介质的平行金属薄膜,则a点所在的线是电场线,选项A错误;

B.因c处的电场线较b点密集,则c点的电场强度比b点大,选项B错误;

C.因bc两处所处的线为等势线,可知b、c两点间的电势差的值比a、c两点间的大,选项C正确;

D.因dg两点在同一电场线上,电势不相等,则将电荷沿图中的线从d→e→f→g移动时电场力做功不为零,选项D错误。

故选C。

4.在如图所示的电路中,干电池、开关和额定电压为1.5V的灯泡组成串联电路。当闭合开关时,发现灯泡不发光。为了检验故障,某同学在开关闭合的情况下,用多用电表的电压挡对电路进行检测。检测结果如下表所示,已知电路仅有一处故障,由此做出的判断中正确的是()

测试点

A、C

A、D

A、E

A、F

多用表示数

0

0

约1.5V

约1.5V

A.D、E间导线断路 B.B、F间导线断路 C.灯泡断路D.A、C间导线断路

【答案】A

【解析】A.若D、E间导线断路,则D点电势与A点电势相等,E点电势与B点电势相等,A、D间电压应为0,A、E间电压应为1.5V,故A正确;

B.若F、B间导线断路,则F点电势与A点电势相等,A、F间电压应为0,故B错误;

C.若灯泡断路,则E点电势与A点电势相等,F点电势与B点电势相等,A、E间电压应为0,A、F间电压应为1.5V,故C错误;

D.若A、C间导线断路,则C点电势与B点电势相等,A、C间电压应为1.5V,故D错误

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