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第11卷第1期｜2025交通运输研究Vol.11No.1

第11卷第1期

TRANSPORTRESEARCH

汪洋，张春勤，蒋紫艳，等.新能源视角下绿色出行策略研究——考虑企业内部激励的演化博弈分析[J].交通

运输研究，2025，11（1）：16-29,38.

WANGY,ZHANGC,JIANGZ,etal.Greentravelstrategiesfromtheperspectiveofnewenergy:Anevolutionarygame

analysisconsideringinternalincentivesinenterprises[J].TransportResearch,2025,11(1):16-29,38.

DOI：：10.16503/ki.2095-9931.2025.01.002

新能源视角下绿色出行策略研究

——考虑企业内部激励的演化博弈分析

1*123

汪洋，张春勤，蒋紫艳，路熙

（1.浙江理工大学建筑工程学院，浙江杭州310000；2.宁夏大学经济管理学院，宁夏银川750021；

3.交通运输部科学研究院，北京100029）

摘要：：为引导居民选择绿色出行策略，以演化博弈论为基础，从推广新能源应用的视角出发，构建政

府-公众-企业的三方演化博弈模型，探讨不同参数对各主体策略选择的影响，并分析各主体策略变化

对博弈系统演化的潜在影响。研究结果表明：相较于直接给予补贴，政府基于企业绿色技术创新的成

果考核调整补贴额度更有利于促使企业选择绿色技术创新策略；政府对于碳税和能源税征收力度的变

化会改变企业选择绿色技术创新策略的演化速率，且相较于能源税，碳税的影响力度更大；针对企业

采取不同策略时能源税的征收力度，等比调节比等额调节的效果更为显著；在探究绿色出行额外成本

对居民策略选择的影响时，相较于政府，企业的策略选择对居民选择绿色出行策略的演化速率的影响

更为显著；企业采取绿色技术创新增加的额外收益会形成内部激励，进而促使企业选择绿色技术创新

策略，并且收益受到政府和公众策略选择的影响。基于上述研究结果，建议政府基于企业绿色技术创

新的成果考核给予企业相应的补贴；丰富监管惩戒的审核标准，重视企业生产过程中的碳排放和能源

使用情况，针对企业采取不同策略时所需缴纳的能源税采取等比调节的方法；在完善城市路网规划的

同时，督促企业进行生产转型，降低公众的绿色出行成本；构建健康稳定的绿色出行市场，提高企业

进行绿色技术创新的额外收益，激发企业绿色创新的内部动力源。

关键词：：绿色出行；新能源；三方演化博弈；策略选择；潜在影响

中图分类号：：U491；F570文献标识码：：A文章编号：：2095-9931（2025）01-0016-14

GreenTravelStrategiesfromthePerspectiveofNewEnergy:

AnEvolutionaryGameAnalysisConsideringInternalIncentives

inEnterprises

1*123

WANGYang,ZHANGChunqin,JIANGZiyan,LUXi

收稿日期：2024-03-27

基金项目：国家自然科学基金项目；综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室开放课题