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2025年操作工技能考核考试-制冷压缩机历年参考题库含答案解析(5套共100道单选合辑)

2025年操作工技能考核考试-制冷压缩机历年参考题库含答案解析(篇1)

【题干1】制冷压缩机的润滑方式中，哪种适用于氨系统？

【选项】A.油润滑B.水润滑C.雾化润滑D.混合润滑

【参考答案】B

【详细解析】氨系统属于易燃易爆介质，需采用水润滑避免油污污染。油润滑（A）适用于氟利昂等惰性介质，雾化润滑（C）多用于小型压缩机，混合润滑（D）不适用于氨系统。

【题干2】判断制冷压缩机过热的主要原因是？

【选项】A.冷凝器散热不足B.蒸发器结霜严重C.吸气过滤器堵塞D.排气阀卡滞

【参考答案】D

【详细解析】排气阀卡滞（D）会导致排气压力升高，引发压缩机过热。冷凝器散热不足（A）导致冷凝温度过高，但通常表现为制冷量下降而非过热。吸气过滤器堵塞（C）影响进气流量，蒸发器结霜（B）属于制冷循环异常。

【题干3】制冷剂R22在标准工况下的临界温度约为？

【选项】A.-40℃B.96℃C.-15℃D.30℃

【参考答案】B

【详细解析】R22临界温度为96.7℃，高于环境温度时可稳定汽化。选项A（-40℃）为常压下沸点，C（-15℃）为标准工况蒸发温度，D（30℃）不符合临界温度定义。

【题干4】制冷压缩机频繁启动的主要危害是？

【选项】A.压缩机寿命延长B.系统制冷量增加C.润滑油消耗量减少D.电机绕组温度升高

【参考答案】D

【详细解析】频繁启动导致电机绕组温度周期性骤升骤降，加速绝缘老化（D）。选项A（延长寿命）与事实相反，B（制冷量增加）需依赖工况匹配，C（润滑油消耗）与启停频率无直接关联。

【题干5】判断制冷系统是否存在液击的依据是？

【选项】A.排气温度异常升高B.压缩机振动幅度增大C.冷凝压力骤降D.吸气压力波动频繁

【参考答案】A

【详细解析】液击（液态制冷剂进入压缩机）会导致排气温度急剧上升（A）。选项B（振动）为间接表现，C（冷凝压力骤降）多因制冷剂不足，D（吸气压力波动）与气蚀相关。

【题干6】制冷压缩机气蚀现象的主要原因是？

【选项】A.蒸发器结霜B.排气阀泄漏C.吸气压力不足D.冷凝器散热不良

【参考答案】C

【详细解析】吸气压力不足（C）导致压缩机入口处制冷剂未充分汽化，形成气液混合物，引发气蚀。选项A（结霜）影响制冷效率，B（排气阀泄漏）导致制冷剂流失，D（散热不良）导致冷凝压力升高。

【题干7】判断制冷压缩机机械故障的典型特征是？

【选项】A.制冷剂压力表指针抖动B.排气温度持续低于吸气温度C.电机电流稳定在额定值D.冷凝器表面结霜严重

【参考答案】C

【详细解析】机械故障（如轴封损坏）会导致电机电流周期性波动（C）。选项A（压力表抖动）可能因电磁阀动作，B（排气温度低于吸气温度）与系统过载相关，D（结霜）属于制冷剂循环异常。

【题干8】氨制冷系统安全阀的开启压力通常设定为？

【选项】A.系统工作压力的1.1倍B.系统工作压力的1.25倍C.系统工作压力的1.3倍D.系统工作压力的1.5倍

【参考答案】B

【详细解析】根据《氨制冷系统设计规范》，安全阀开启压力应为系统工作压力的1.25倍±0.05MPa（B）。选项A（1.1倍）低于安全标准，C（1.3倍）接近泄压极限，D（1.5倍）可能造成过度泄压。

【题干9】判断制冷压缩机机械效率低的主要原因是？

【选项】A.排气温度过高B.轴承磨损C.吸气温度过低D.冷凝压力过高

【参考答案】B

【详细解析】轴承磨损（B）导致摩擦阻力增大，机械效率降低。选项A（排气温度过高）影响热效率，C（吸气温度过低）与制冷剂汽化效率相关，D（冷凝压力过高）增加功耗但未必降低机械效率。

【题干10】制冷压缩机平衡阀调整不当可能导致？

【选项】A.制冷剂液击B.压缩机过热C.系统制冷量下降D.电机烧毁

【参考答案】C

【详细解析】平衡阀（调节吸气压力与排气压力匹配）调整不当，导致吸气压力不足（C），压缩机吸入气液混合物，降低制冷剂循环量。选项A（液击）需排气阀故障，B（过热）多因润滑不良，D（烧毁）与过载相关。

【题干11】判断制冷系统是否存在堵塞的正确方法是？

【选项】A.观察蒸发器表面结霜均匀度B.检查系统压力与温度曲线C.测量压缩机吸排气压力差D.检查过滤器压差是否超过0.15MPa

【参考答案】B

【详细解析】系统压力-温度曲线分析法（B）可直观判断堵塞位置：吸气压力低