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地理新课程教学设计的理论研究与实践教案三篇

教案一：《地形对聚落及交通线路分布的影响》教学设计

一、课题名称

《山川之间：地形如何塑造人类活动》

二、教学目标

（一）知识目标

掌握地形类型对聚落分布的影响规律，理解不同地形区聚落的形态、规模差异。

明确地形因素对交通线路布局、走向及建设成本的影响。

理解自然条件与人类活动的相互关系，掌握分析地理要素间联系的方法。

（二）能力目标

能够通过观察地图、案例资料，归纳地形对聚落和交通线路分布的影响特点。

学会运用地理原理，解释实际生活中聚落与交通布局现象，提升知识迁移能力。

培养学生的地理图表分析能力和逻辑思维能力。

（三）情感目标

树立人地协调观，认识到人类活动应顺应自然规律。

激发学生对地理学科的兴趣，培养学生探索地理现象的好奇心。

增强学生的区域认知和综合思维，培养学生热爱家乡、关注区域发展的情感。

三、教学重点难点

重点：

地形对聚落分布的影响，包括聚落的形态、规模、分布密度等。

地形对交通线路布局、走向及建设成本的影响。

难点：

分析地形与聚落、交通线路之间复杂的相互关系。

运用地理原理解决实际问题，如为特定区域设计合理的交通线路规划方案。

四、教学方法

案例教学法、问题驱动法、小组合作探究法、多媒体辅助教学法

五、教学过程

（一）情境导入（5分钟）

展示图片：展示山区聚落（如云南哈尼族梯田村落）与平原聚落（如华北平原村庄）的对比图片，以及山区公路（如川藏公路）与平原公路（如东北平原公路）的对比图片。

提出问题：“同学们，观察这些图片，为什么山区和平原的聚落、交通线路会有这么大的差异呢？是什么因素在起作用呢？今天我们就一起来探究地形对聚落及交通线路分布的影响。”

（二）课本讲解（10分钟）

课本原文呈现：在地理教材中关于地形对聚落及交通线路分布影响的章节内容大致为“地形是影响聚落分布的重要因素之一。平原地区地势平坦，土壤肥沃，水源充足，交通便利，有利于聚落的形成和发展，所以平原地区聚落规模大、密度高，多呈团聚型、棋盘式的形态。而山区地形崎岖，交通不便，聚落多分布在河谷地带，规模较小，形态相对分散。地形同样对交通线路的分布产生显著影响。在平原地区，交通线路建设难度小，成本低，线路较为密集；山区地形复杂，交通线路建设需要克服地形障碍，多沿山谷、河谷等地形相对平坦的地带分布，线路弯曲，建设成本高。”

内容分析：

知识点：涉及地形类型（平原、山区），聚落的形态（团聚型、分散型）、规模、密度，交通线路的布局、走向、建设成本等知识。

思维方法：强调通过对比分析，归纳总结地形对聚落和交通线路分布的影响规律，培养学生的综合思维能力。

表达特点：采用简洁明了的陈述性语句，结合具体的地形与聚落、交通的关系描述，便于学生理解地理原理与实际现象的联系。

（三）核心探究（20分钟）

案例分析：地形对聚落分布的影响（7分钟）：

展示案例：教师展示我国塔里木盆地绿洲聚落和长江中下游平原聚落的详细资料，包括地图、照片、文字介绍等。

提出问题：

塔里木盆地的聚落主要分布在哪些区域？为什么？

长江中下游平原的聚落形态和规模有什么特点？与地形有怎样的关系？

学生探究：学生以小组为单位，分析资料，讨论问题，教师巡视指导，引导学生从地形、水源、土壤等方面进行思考。

小组汇报：各小组派代表发言，分享小组讨论结果。

案例分析：地形对交通线路分布的影响（8分钟）：

展示案例：展示我国青藏铁路和东部平原地区铁路线的相关资料，包括线路走向、建设过程中的困难等。

提出问题：

青藏铁路为什么选择这样的线路走向？建设过程中面临哪些地形方面的挑战？

对比东部平原地区的铁路线，分析地形对交通线路布局和建设的影响。

学生探究：学生分组讨论，教师引导学生关注地形对线路长度、施工难度、成本等方面的影响。

总结归纳：教师结合学生的讨论结果，进行总结归纳，强调地形对交通线路分布的重要影响。

知识应用：为山区小镇设计交通线路（5分钟）：

提出任务：假设学生是交通规划师，要为一个山区小镇设计一条连接外界的交通线路，要求考虑地形因素，尽量降低建设成本和施工难度。

学生设计：学生独立思考或小组讨论，进行简单的线路规划，并说明设计理由。

（四）互动交流（10分钟）

小组讨论：“在山区，聚落和交通线路的分布如何体现人地协调观？”（5分钟）

提问话术：“同学们，我们知道人地协调观强调人类活动与自然环境相互协调，那么在山区，聚落和交通线路的分布是怎样体现这一观念的呢？大家分组讨论一下，5分钟后每组派代表分享观点。”

参考答案：

山区聚落分布在河谷地带，是因为河谷地形相对平坦，水源充足，既利用了自然条件，又减少了对地形的过度改造。

交通线路沿山谷、河谷修建，避开了高山、陡坡等地形复杂区域，降低了建设难度和对生态环境的破坏，实现了人类活动与