2026年普通高中学业水平合格性考试地理模拟试卷3(含答案) .pdfVIP

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2026年普通高中学业水平合格性考试地理模拟试卷3

满分100分.测试用时为60分钟.

第I卷(选择题共50分)

一、选择题:本题共25小题,每小题2分,共50分。在每小题给出的四个选中,只

有一符合题目要求。

现代出行方式多样化,不同交通方式之间会存在潜在竞争关系,尤其是长途大巴、

动车和民航之间相互竞争激烈。下图示意某年我国居民选择不同出行方式的流量。据此

完成1〜2题。

流量(人/日)

1.图中甲、乙、丙分别表示的交通工具是()

A.动车、民航、长途大巴

B.长途大巴、动车、民航

C.民航、长途大巴、动车

D.长途大巴、民航、动车

2.城际出行时,长途大巴与动车的竞争最为激烈,且远超民航,其原因是()

A.长途大巴比动车的车票费用低廉

B・长途大巴与民航的出行距离差异大

C.长途大巴与动车的交通网络相近

D.动车与民航的出行时间成本较接近

底电丽

下图(线为等高线,单位:米)表示一种由风力堆积形成的地表形态。读图,完成3〜4

题。

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N

3.Q点与P点的相对高度(H)最大值的范围是()

A.40米H41米

B.49米H50米

C.59米H60米

D.60米H61米

4.该地区最可能位于我国()

A.西南

B.新疆

C.青藏

D.华北平原

横断山区是川藏铁路康定至林芝段必经之地,其中三江并流区域有三级夷平面,是

横断山区抬升过程中,由各种夷平作用形成的起伏平缓的陆地平面,下图示意三江并流

区夷平面横剖面。据此完成5〜6题。

5.每一级夷平面的形成,受到的主要地质作用是()

(D高原面夷平面①高原面一高原盆地过渡带

®高原盆地夷平面②高原盆地一高原谷地过渡带

®高原谷地夷平面③高原深切河谷地

5000-

4000-

3000-

A.地壳运动

B.火山喷发

C.风化作用

D.侵蚀、堆积作用

6.最早形成的是()

A.高原面夷平面

B.高原盆地夷平面

C.高原谷地夷平面

D.高原深切河谷区

下图示意我国雅鲁藏布江流域人口分布情况。据此完成7〜8题。

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7.该流域人口分布特点是()

A.空间分布比较均匀

B.空间分布总体稠密

C.大多分布在距河7-10km范围内

D.距河2km内人口最多

8・影响该流域人口分布特点的主要因素有()

①水能资源分布②矿产资源分布③地形地势状况④取水便利程度

A.①②

B.③④

C.①③

D.②④

读“区位因素构成示意图”,完成9〜10题。

9.若甲、乙、丙分别代表农业区位因素中的劳动力、生产资料和科技因素,则图示农业

地域类型是()

A.商品谷物农业

B.乳畜业

C.季风水田农业

D.热带雨林迁移农业

10.若甲、乙、丙分别代表工业区位因素中的原料、动力和市场,则图示工业部门最有

可能是()

A.印刷业

B.制糖工业

C.航天工业

D.服装加工业

下列四幅图是洋流流经某热带、副热带海区的海水等温线图。读图,完成11〜12题。

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