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面向主动热管理的电驱逆变器SiC器件可靠性提升方法研究

一、引言

随着电动汽车（EV）和混合动力汽车（HEV）的快速发展，电驱逆变器作为关键部件之一，其性能和可靠性显得尤为重要。而作为电驱逆变器核心组件的SiC（碳化硅）器件，其高效、耐高温的特性使得其在电力电子系统中广泛应用。然而，由于SiC器件的复杂性和高工作温度带来的热管理挑战，其可靠性问题成为制约其进一步应用的关键因素。因此，本文旨在研究面向主动热管理的电驱逆变器SiC器件可靠性提升方法，以期为提升SiC器件的可靠性提供理论依据和实践指导。

二、SiC器件在电驱逆变器中的应用及挑战

SiC器件以其宽禁带、高耐压、低损耗等优点，在电驱逆变